農(nóng)村危橋改造、斷頭路的改建和延伸、農(nóng)村集中居住點(diǎn)通達(dá)公路是今年我市農(nóng)村公路建設(shè)工作的三大重點(diǎn)。截至10月底，農(nóng)村公路建設(shè)已開工項(xiàng)目371個(gè)，完成項(xiàng)目267個(gè)，完工公路里程數(shù)610公里，實(shí)現(xiàn)投資首次超過(guò)5億元，比去年同期增長(zhǎng)近20%，預(yù)計(jì)今年底將達(dá)6億元。 
　　今年上半年，全長(zhǎng)7公里、投資6000多萬(wàn)元的農(nóng)溱園連接線交付使用。該公路起點(diǎn)為市農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)，終點(diǎn)設(shè)在溱湖風(fēng)景區(qū)，它的通車一舉改變了農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)居民的出行狀況。農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)所在地原為海陵區(qū)紅旗農(nóng)場(chǎng)，受行政區(qū)劃的影響，不少公路修到這里就“斷了頭”，當(dāng)?shù)卮迕癯鲂袠O為不便�！耙郧皬霓r(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)到溱潼鎮(zhèn)，必須上328國(guó)道后轉(zhuǎn)線至姜溱公路，需要1個(gè)多小時(shí)的車程。現(xiàn)在直接從農(nóng)溱園連接線走，20多分鐘即可到達(dá)�！苯�堰市交通局農(nóng)村公路辦一負(fù)責(zé)人說(shuō)。 
　　農(nóng)溱園連接線是今年我市農(nóng)村公路建設(shè)的重點(diǎn)之一。市交通局農(nóng)村公路辦公室一負(fù)責(zé)人介紹，今年我市新建農(nóng)村公路800公里，建設(shè)重點(diǎn)向農(nóng)民集中居住點(diǎn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)集聚區(qū)、風(fēng)景旅游區(qū)、農(nóng)業(yè)示范區(qū)和重要節(jié)點(diǎn)延伸，消滅所有斷頭路，為實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路更高層次通達(dá)打基礎(chǔ)。 
　　據(jù)了解，2003年至2007年，我市啟動(dòng)了第一輪農(nóng)村公路建設(shè)熱潮，總里程達(dá)5514公里，所有行政村全部實(shí)現(xiàn)了通等級(jí)公路的目標(biāo)，受惠群眾380多萬(wàn)人�！半m然每個(gè)行政村都通上了公路，但自然村與自然村之間、行政村與農(nóng)民集中居住點(diǎn)之間仍然沒有便利的通行條件。此外，目前農(nóng)村公路存在斷頭路的現(xiàn)象比較普遍，農(nóng)民出行依然不是很方便�！痹撠�(fù)責(zé)人說(shuō)，將現(xiàn)有行政村之間的連接線進(jìn)一步延伸，形成完整的農(nóng)村公路網(wǎng)勢(shì)在必行。 
　　今年我市農(nóng)村公路計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目372個(gè)，建設(shè)里程800公里。其中，鄉(xiāng)村、通集中居住點(diǎn)4級(jí)公路占絕大多數(shù)，建設(shè)項(xiàng)目341個(gè)，里程達(dá)464公里。“目前已完成80%的工程建設(shè)�！痹撠�(fù)責(zé)人說(shuō)。 
　　今年我市農(nóng)村公路建設(shè)的另外一個(gè)重點(diǎn)是對(duì)農(nóng)村危橋的改造和重建，避免出現(xiàn)新路舊橋、寬路窄橋、好路危橋的窘境，徹底解決老百姓出行安全問題。預(yù)計(jì)今年我市需新改建橋梁343座，其中大橋9座、中橋263座、小橋71座。 
　　該負(fù)責(zé)人介紹，到2012年，我市將結(jié)合建設(shè)新農(nóng)村的契機(jī)，繼續(xù)加大農(nóng)村公路建設(shè)力度，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路連網(wǎng)成環(huán)，確保每個(gè)行政村節(jié)點(diǎn)通聯(lián)度達(dá)到1.5至2.0，即保證每個(gè)村有1至2個(gè)出村通道。 
　　“為加快推進(jìn)新一輪農(nóng)村公路建設(shè)，我們將進(jìn)一步優(yōu)化農(nóng)村公路建設(shè)方案，確保每條道路符合當(dāng)?shù)刈匀粭l件，最大限度地節(jié)省造價(jià)。同時(shí)，繼續(xù)推行農(nóng)村公路質(zhì)量管理體系，實(shí)行質(zhì)量終身追究制，確保農(nóng)村公路質(zhì)量安全�！�