中國—東盟自由貿易區將于明年建成，交通運輸通道將是重要載體。10日，中國和東盟9國的交通界人士齊聚昆明，共同交流研討各自公路規劃、設計、建設與養護管理，促進相互了解、合作和共同繁榮發展。本次活動由中國外交部、交通運輸部和東盟秘書處，以及云南省交通運輸廳共同舉辦。 
　　交通運輸部公路局副局長成平昨日在開幕式上表示：隨著中國出境高等級公路的建成，中國—東盟區域公路網日趨完善，東盟與中國內地人員、物資流動將更加順暢、便捷。 
　　省交通運輸廳廳長楊光成向各國代表介紹說：云南有8個邊境州(市)共26個邊境縣(市)，與越、老、緬3鄰國的6個省（邦)32縣（市、鎮）接壤，目前已開通16條跨境運輸線。通過多年改造建設，截至2008年底，云南全省公路通車里程20.37萬公里，居全國第四位。目前，云南連接國內鄰省廣西、貴州、重慶、四川、西藏的七條干線公路和通往東南亞、南亞的昆（明）曼（谷)公路、昆（明）仰（光）公路、昆（明）河（內）公路云南段均已全部實現高等級化，其中大部分為高速公路。 
　　按照中國與東盟國家間的交通合作規劃，擬形成“四縱兩橫”運輸大通道：一縱——由公路、內河航道、鐵路和石油管道共同組成中緬通道。二縱——由新加坡至昆明的泛亞鐵路、昆明-曼谷公路、瀾滄江-湄公河航道等國際運輸路線組成的昆明-曼谷-新加坡通道。三縱——由中國西南沿海港口，越南北部沿海港口，中越紅河航道及內河港口，昆明、南寧至河內的公路、鐵路等組成的昆明-曼谷-新加坡通道。四縱——中國沿海港口通往北部灣、泰國灣、孟加拉灣等沿岸8個國家的海上運輸通道。 
　　此外，馬來半島和蘇門答臘島之間的馬六甲海峽通道，和聯系中國云南、緬甸、孟加拉國和印度的中緬孟印通道，將構成“兩橫”大通道。