從滿洲里海關傳來消息，今年11月7日，滿洲里口岸首次進口156車燃料油，總計9800噸，貨值3000萬元人民幣，合計征收稅款近1500萬元人民幣。高價值燃料油的進口，成為拉動滿洲里口岸經濟增長新亮點。根據合同大量燃料油將陸續從滿洲里口岸進口。 　　燃料油也叫重油、渣油，為黑褐色粘稠狀可燃液體，粘度適中，燃料性能好，發熱量大。根據國家統計局統計，我國燃料油消費集中應用在發電、交通運輸、冶金、化工、輕工等行業。其中電力行業用量最大，其次是石化行業，主要用于化肥原料和石化企業的燃料，第三是交通運輸行業，主要是船舶燃料。我國燃料油的主要消費地區集中在華南、華東地區，占全國消費總量的70％以上。另外，東北地區所占消費比例逐年增加，目前已接近15%，此次進口的燃料油貨主所在地即為黑龍江某企業。
　　據海關分析人員介紹，近期燃料油進口量大幅增長主要有幾方面原因。一是國內需求增長拉動進口。隨著國內經濟回暖，地方煉油廠的開工率有所提升，加上國內電力需求不斷增加，直接拉動了燃料油進口。二是國際原油市場價格相對偏低刺激進口。國際原油價格持續下跌，進口燃料油成本將繼續下滑，部分企業增加國內采購需求。三是國家下調進口關稅鼓勵進口。據國務院關稅稅則委員會發布的《2009年關稅實施方案》中提到2009年“5-7號燃料油”進口暫定稅率由3%下調為1%，利好政策一定程度上刺激了進口。
　　俄羅斯是燃料油的主要貨源地，滿洲里口岸作為對俄最大的陸路口岸，依靠低廉的陸路運輸成本優勢和日益優良的口岸經濟環境將吸引更多的進口商從事原料油進口業務，中俄經濟前景更加廣闊。