隨著中國-東盟自貿(mào)區(qū)將于明年1月1日全面建成，中國與東盟之間90%以上、約7000種商品將享受零關(guān)稅待遇，這必將促進(jìn)區(qū)域內(nèi)跨國物流和投資貿(mào)易的快速增長，為廣西物流業(yè)提供了更為廣闊的發(fā)展空間。當(dāng)前廣西物流業(yè)正加快建設(shè)步伐，全面迎接中國東盟自貿(mào)區(qū)帶來的新商機(jī)。

    南寧保稅物流中心占地總面積775畝，總投資35億元，是南寧國際綜合物流園的主要工程項(xiàng)目。一期工程規(guī)劃用地面積52公頃，共建設(shè)4個(gè)功能區(qū)，分別是海關(guān)卡口區(qū)、辦公服務(wù)區(qū)、海關(guān)查驗(yàn)區(qū)和保稅物流區(qū)。它的建成將成為我國目前對外開放層次最高、政策最優(yōu)惠、功能最齊全、覆蓋面最大、運(yùn)行規(guī)則基本與國際接軌的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，也是廣西首個(gè)內(nèi)陸保稅物流中心。

    在憑祥萬通國際物流園，投資總額達(dá)23億元的二、三期工程正抓緊征地工作，全部項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2012年完成

    作為中國－東盟自由貿(mào)易區(qū)的重要口岸城市和中國通往東盟的重要陸路通道，今年前3季度憑祥口岸的進(jìn)出口貿(mào)易總額達(dá)142.63億元，同比增長19.4％。萬通物流園今年還特別推出了香港、深圳到越南河內(nèi)，和泰國曼谷到南寧的物流專線。1-10月物流園進(jìn)出口車輛總數(shù)達(dá)78000多輛，總運(yùn)量超過190萬噸。中國與東盟雙邊貿(mào)易的不斷擴(kuò)大，讓長年往返于山東與憑祥兩地的貨車司機(jī)魏月力對自貿(mào)區(qū)充滿了期待。

    而在欽州保稅港區(qū)，一期開發(fā)建設(shè)也已進(jìn)入封關(guān)運(yùn)作最后沖刺階段，今年年底將與南寧保稅物流中心一起接受國家部委的封關(guān)驗(yàn)收。屆時(shí)南寧、欽州、憑祥將與已在拓展保稅物流功能的北海出口加工區(qū)一起，構(gòu)成目前國內(nèi)開放度最高、功能最齊全、政策最優(yōu)惠的保稅物流體系，成為推動(dòng)我國與東盟經(jīng)貿(mào)合作的一個(gè)重要平臺(tái)。