11月6日18時29分，南陽工務段管內(nèi)焦柳線上28003次貨物列車正由南往北飛速前進，列車運行的前方138道口處突然傳來緊急停車信號，隨即，機車緊急制動發(fā)出刺耳的尖叫，劃破了夜空，高速運行的28003次貨物列車在距離138道口前200米處被成功攔停。 
 原來，就在一分鐘前，一輛滿載食品的躍進牌載貨車在通過138道口時，突然熄火，任憑司機怎么啟動，就是紋絲不動。正在138道口當班的道口工呂龍華和監(jiān)護員蔡龍照，馬上意識到問題的嚴重性，因為，28003次貨物列車即將接近道口，他兩臨危不亂，于18：29分緊急啟動道口“緊急情況處置預案”封鎖線路，這才有開頭的28003次貨物列車緊急停車的一幕。
 封鎖線路，列車被成功攔停后，兩人冷靜處置一邊向工區(qū)及車間領(lǐng)導匯報情況，請求救援，一邊動員通過道口的群眾和司機推車，由于是滿載貨車，再加上車還有故障，所以大家只能一點一點的推，終于在18：36分將車推出線路，大家心里這塊石頭算落地了。18：37分開通線路，28003次列車緩緩通過道口。
 事后調(diào)查得知，司機王申偉是偃師市諸葛鎮(zhèn)司馬村人，只因著急趕著去送貨，出門前發(fā)現(xiàn)車子出了些小故障沒有來得及去修，才釀成了此次事故。而正是由于呂龍華，蔡龍照擁有的高度責任心，防止了更大的事故的發(fā)生。
 防止一次事故那是偶然，而南陽工務段伊川車間道口工呂龍華和監(jiān)護員蔡龍照在不到兩個月的時間內(nèi)，再次成功防止事故那就是高度責任心的又一次體現(xiàn)，而這種責任心在他們身上得到了充分的演繹。
 9月29日，他們兩個還是在這個道口，成功防止了一起事故，事情是這樣的。當天下午，17時16分，一輛八匹手扶拖拉機拖斗上滿載著化肥及兩名乘客，因司機操作不當，手扶拖拉機車頭一側(cè)輪胎掉進了焦柳上行線上道心里面。還是呂龍華，蔡龍照啟動道口“緊急情況處置預案”封鎖線路進行處置，1524次列車攔停在險情地點外，同時，發(fā)動群眾進行搶險，僅用三分鐘時間成功防止一起公鐵平交道口車毀人亡事故。