高速公路出口匝道上都有限速標(biāo)志，可這些標(biāo)志常被司機(jī)忽視。記者昨晚隨高速交警在甬金高速公路溪口出口匝道巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)，從高速公路主車道轉(zhuǎn)入出口匝道的車輛，及時(shí)按規(guī)定將速度控制在60公里／小時(shí)以下的不足一半。 
　　記者注意到，匝道入口的限速60公里／小時(shí)的標(biāo)志牌夜間在車燈照射下格外醒目，但許多剛下主車道的轎車，進(jìn)入匝道時(shí)只是略微減速，車速多在80公里／小時(shí)以上。當(dāng)匝道出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎，才可見(jiàn)這些轎車的后剎車燈亮起，車尾發(fā)生不同程度的橫向漂移。“匝道寬度有限，轎車在急轉(zhuǎn)彎時(shí)剎車甩尾，很容易撞上匝道的邊護(hù)欄。”交警向記者指出了隱患所在。在匝道邊護(hù)欄上，隱約可見(jiàn)不少擦痕，交警說(shuō)這就是事故造成的。 
　　“11月5日22點(diǎn)，一輛在后牌上插了光盤，估計(jì)一路上都在開(kāi)快車的豐田轎車，進(jìn)入這條匝道時(shí)還以100公里／小時(shí)的速度行駛。司機(jī)因發(fā)現(xiàn)匝道路面上有一個(gè)塑料可樂(lè)瓶，往左打方向避讓了一下，結(jié)果車身發(fā)生漂移，車身左側(cè)與匝道邊護(hù)欄發(fā)生了碰撞。”交警向記者介紹了一例前幾天才發(fā)生的事故。交警告訴記者，這名駕駛員事后接受交警調(diào)查時(shí)還說(shuō)，自己在匝道入口注意到了限速60公里／小時(shí)的標(biāo)志牌，只是沒(méi)在意，因?yàn)樗�覺(jué)得匝道上只有自己一輛車，沒(méi)問(wèn)題。 
　　記者注意到，除了轎車，一些面包車和貨車進(jìn)匝道也存在著超速問(wèn)題。面包車與貨車的車身較高，匝道急轉(zhuǎn)彎處行駛速度過(guò)快非常容易側(cè)翻，而且一旦翻車就可能翻出匝道外，事故隱患更大。 
　　交警說(shuō)，這方面教訓(xùn)很多，去年6月份，甬金高速公路洞橋收費(fèi)站的匝道上有一輛超載的重型半掛車由于沒(méi)有及時(shí)減速，在轉(zhuǎn)彎處側(cè)翻，導(dǎo)致司機(jī)被甩出車外，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。僅對(duì)甬金高速公路寧波段三個(gè)出口的匝道事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，今年就已經(jīng)有13起，并有3人在事故中受傷。 
　　記者在溪口出口匝道的急轉(zhuǎn)彎路段看到了導(dǎo)向標(biāo)志牌，并看到路面安裝有減速振蕩帶。交警說(shuō)這是為了提醒駕車人在匝道內(nèi)提早減速行駛，與甬金高速公路的業(yè)主單位協(xié)商后增設(shè)的。據(jù)交警介紹，各條高速公路的各個(gè)出口處，匝道長(zhǎng)度、彎度、坡度都有所不同，限速標(biāo)志牌的限速值也都不一樣，但大多限速“60（公里／小時(shí)）”或“40（公里／小時(shí)）”。司機(jī)務(wù)必像遵守高速公路主車道上限速規(guī)定一樣嚴(yán)格遵守匝道的限速規(guī)定。