多年不遇深跌乍暖還寒盼漲
2009-1-10 23:01:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□ 本報記者 劉月菊 綜合報道
2008年國際鋼市跌宕起伏，上半年階梯上漲，各貿易商收獲頗豐；下半年鋼價不斷下降，令許多鋼市高手都嘖嘖不已。2009年國際鋼市依然不容樂觀，預計將在低位徘徊。
2008年國際鋼材市場猶如過山車一般，有驚有險、高低起伏。總結起來大致為“上半年急速推高，下半年迅猛回落”，令國內外眾多在鋼市里摸爬滾打了許多年的老手們都瞠目結舌。
悲喜兩重天
2008年上半年，在全球鋼市需求旺盛、供不應求，廢鋼、鋼坯、鐵礦石等原材料價格高企與通貨膨脹因素的雙重帶動下，鋼材價格全球性整體上揚，國際鋼材價格連續上漲，不斷刷新歷史記錄,其中以2008年5月份上漲幅度尤為明顯；CRU國際鋼價綜合指數從175.9點一路高歌猛進，最高升至291.4點。
進入2008年6月份以后，受到歐洲夏休季節性需求萎縮，及歐洲建筑公司不景氣因素影響，美國次貸危機逐漸演變為全球性金融危機，鋼材價格連續下跌，這一趨勢一直延續到2008年第三季度，隨著全球經濟大環境蕭條的進一步蔓延，下游資金鏈緊張，需求不足呈現疲軟，各地鋼廠紛紛以減產作為應對，卻難以挽回價格一路下滑的頹勢。而后便以一瀉千里之勢迅速回落，國際鋼價跌幅達37%。
國際市場上，房地產低迷、汽車滯銷，持續近6年的鋼鐵行業上升態勢突然轉入停滯。全球粗鋼生產大幅減速，安賽樂-米塔爾、新日鐵、美國USS、謝韋爾鋼廠等全球各大鋼廠被迫大幅削減產量。目前還看不到這場危機結束的地平線，危機的影響可能比預期的更深且時間更長。
進入2008年11月份，部分地區開始觸底并有小幅反彈，截至2008年11月末，CRU國際鋼價綜合指數為183，比上月下滑23.90%，比2007年同期上漲6.10%。CRU扁平材指數為166.1，比上月下滑25.2%，比去年同期上漲3.90%；CRU長材指數為216.8，比上月下滑21.7%，比去年同期上漲9.90%。臨近年末，歐美地區需求依然沒有明顯好轉，然而由于價格已近底部，加之廢鋼價格上漲，導致鋼材價格逐步回穩，給市場帶來一絲曙光。2008年12月末全球各地全部觸底。
能否觸底反彈
2009年國際鋼市將如何演繹呢？現在可以說很難預測，不過，我們可以通過目前歐洲、北美洲、亞洲鋼市的基本情況來大致判斷2009年國際鋼市需求的發展趨勢。
首先，歐洲鋼市已接近底部，2009年上半年鋼市可能仍在底部徘徊。目前，歐洲的經濟也在萎縮。雖然2008年第二季度和第三季度歐元GDP同比都有增長，但環比卻是連續兩個季度下降，經濟也在萎縮。工業產量從2008年7月份開始也出現負增長，轎車和建筑業從年初以來也都在下降。由于經濟出現萎縮，預計歐洲鋼材需求將繼續下降。歐洲鋼廠已經開始大幅減產，安賽樂-米塔爾位于歐洲的28座高爐中暫時關閉12座�，F在歐洲庫存也比較低，主要是貿易商和終端用戶前期就開始消減庫存。目前歐洲鋼材市場的價位已經較低，和進口資源報價差不多，沒有進口壓力。隨著廢鋼價格企穩反彈，部分鋼廠已經開始嘗試上調螺紋鋼和線材價格，雖然鋼廠提價沒有需求支撐，但也表明市場正在接近底部。與美國市場一樣，由于鋼廠減產幅度較大，并且廢鋼價格較低，即使2009年第一季度需求有一定回升，市場也難出現反轉，第二季度底部震蕩運行的可能性較大。
其次，北美鋼市仍有下跌空間，2009年第一季度鋼市將接近底部，上半年仍然底部運行。目前工業產量從2008年7月份連續同比下降，汽車產量從2008年第二季度開始也連續大幅下滑。從目前的情況看，美國的經濟還沒有任何好轉跡象，雖然政府已經開始救市，但預計短期內鋼材需求將繼續下降。
再次，亞洲部分地區2008年年底可能已觸底，2009年上半年鋼市可能在“U”字型底部震蕩前行。目前，金融市場危機也嚴重沖擊了亞洲經濟。2008年第二季度和第三季度日本GDP連續環比下降，表明經濟開始萎縮。亞洲其他國家和地區，例如韓國、印度和東南亞地區的經濟增長也在放緩。預計后期韓日市場還有一定下跌空間，在2009年鐵礦石和焦煤合約價格大幅下跌后，市場將觸底。
而我國以高爐鋼廠為主，使用現貨鐵礦石和現貨焦炭的鋼廠占大多數，隨著焦炭廠大幅減產，焦炭價格下跌空間也不大，因此我國市場已經基本觸底。特別是我國政府已經公布投資4萬億元來擴大內需，基礎建設是投資重點，并且中央要求“出手要快”，預計開春之后，建筑鋼材的消費力度將可觀�？傮w上判斷，我國市場價格已經基本觸底，明年開春以后建筑鋼材價格或許能夠出現一定反彈。
展望2009年，金融危機對實體經濟的傷害很難在短期內得到恢復，各個國家的救市方案和降息政策短期內難有大的效果，因此2009年上半年全球鋼材需求仍然維持在一個較低水平，預計在底部震蕩運行的可能性最大。
