新華社杭州12月30日電（記者章苒）1978年，浙江全省全年用于交通基礎設施建設的投資只有區區3002萬元；而到了2007年，交通投資達到井噴式的511.1億元，位居全國首位。 
    據了解，30年間浙江省共完成投資超過3900億元，是1949～1978年完成投資量的930多倍。浙江省交通廳廳長郭劍彪說，浙江交通三十年間完成了質的嬗變，城鄉交通面貌發生翻天覆地變化，成為浙江改革開放最為突出的成就之一。 
    --公路通行能力倍增，瓶頸緩解。全省公路里程從1.86萬公里擴大到10.4萬公里，增長5.6倍，密度超過100公里/百平方公里，高級、次高級路面鋪裝率達到91.7%。 
    --高速公路從無到有，基本成網。從1991年的7公里，到2002年全省實現"四小時公路交通圈"，今年年底預計可達3073公里，全省高速基本成網。 
    --港口建設大步邁進，崛起世界。1978年寧波北侖開始建設國內首個10萬噸級泊位，今年年底萬噸級以上泊位將達128個，寧波－舟山港實現一體化發展，貨物吞吐量今年將達5.2億噸，集裝箱吞吐量沖破1000萬標箱，成為世界級大港。 
    --農村交通面貌巨變，惠及三農。從機耕路到簡易公路再到鄉村康莊工程，等級公路通村率達到98%，農村客運班車通村率達90%。 
    -一的跨海長橋，西堠門大橋居同類型橋梁單跨長度世界第一。隧道增加近1000座，諸永高速公路括蒼山隧道長度為華東第一。 
    --航道全面改造提升，江海聯通。浙北航道網完成了大規模改造，高等級航道里程超過1100公里，杭甬運河改造工程基本通航，使千年京杭大運河連通大海。 
    --運輸生產持續增長，擔當重任。道路客運增長14倍，占到全社會總運量的94.6%；道路貨運增長47倍，直達發送全國各地。水路貨運增長10.8倍，船舶總運力增長105被，居全國省市區首位，沿海港口貨物吞吐量增長108倍，全省90%以上的外貿貨物和大宗物資通過水運完成。 
    創業需要創新，創新推動創業。解放思想、改革創新始終是浙江交通這30年發展的強大動力所在、奪目亮點所在。 
    --創新交通發展思路，推動了浙江交通又好又快發展。改革開放之初，根據"先緩解，后適應"的方針，交通基礎設施建設開始提速。上世紀90年代初，依托"四自工程"政策，進一步加快發展速度。上世紀末期，確立"建設大交通，促進大發展"的戰略方針，實施"三八雙千"工程，2003年又實施交通"六大工程"。2006年以來，全面貫徹落實科學發展觀，圍繞"兩創"總戰略，推進現代交通"三大建設"，發展現代交通運輸業。 
    --創新行政管理體制，推動了交通部門職能轉變和管理服務水平提高。1981年開始推進政企職能分開，在上世紀90年代全省交通系統全面實現政企分開，并同步完成了交通企業改制，行政審批制度改革不斷深化，政務公開、集中辦事、網上審批、民主評議等制度廣泛推行。尤其是近年來，交通部門職能進一步轉變，行業管理和服務水平顯著提高。 
    --創新投資建設體制，推動了交通基礎設施的大投入、大建設。一是積極推進交通投融資體制改革。1984年開始試行收取通行費，1992年出臺"四自工程"政策，積極拓寬投融資渠道，在全省掀起公路建設高潮。二是推進交通建設體制改革。打破以交通部門為主體的單一建設格局，逐步形成"統籌規劃、條塊結合、分層負責、聯合建設"建設體制。近年來又大力推行"一路一公司"的項目法人制和政府領導下的指揮部代建制。近年來大力推行建設市場誠信體系建設，從源頭上規范建設市場秩序。三是不斷深化公路管理養護體制改革。"十五"期間推行以"兩合并、兩分開、一加快"為主要內容的公路管理體制和運行機制改革，近年來又按照"統一領導、分級管理、以縣為主、鄉村配合"的要求，深化農村公路養護管理體制改革。 
    --創新運輸管理體制，推動了運輸生產力的解放和發展。1983年開始逐步放開運輸市場，運力運量快速增長。90年代以后，著力提高運輸組織化程度。進入新世紀以來，積極發展農村客運和海上運輸，農村客運網絡化工作走在全國前列，海運運力總運力30年間增長了76倍。目前又開展了交通大物流建設，推動傳統運輸業向現代物流業轉型。 
    郭劍彪說，回顧30年的浙江交通改革發展史，是一幅浙江交通由瓶頸制約邁向基本適應的宏偉畫卷，是一部浙江交通人創業創新、團結拼搏的壯麗詩篇，波瀾壯闊，可歌可頌。 
    郭劍彪表示，經過改革開放30年的發展，浙江交通已經站在了新的歷史起點上。展望未來，浙江交通將全面貫徹落實科學發展觀，深入實施"兩創"總戰略，圍繞全面建設小康社會這一宏偉目標，推進現代交通"三大建設"。一是著眼于發揮海洋資源優勢，構建對外開放新格局，增強浙江的國際競爭能力，建設大港口。二是著眼于融入長三角、輻射周邊省，提高區域和城鄉發展協調性，增強浙江區域經濟實力，建設大路網。三是著眼于加快發展現代服務業，促進資源優化配置，增強浙江市場經濟活力，建設大物流。（