中新社中山十二月三十一日電(鄧媛雯 黃燁)“中山保稅物流中心獲批，從此結(jié)束了中山?jīng)]有海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的歷史�！庇浾呷�十一日從廣東中山海關(guān)獲悉，此次獲批的保稅物流中心共有十七個，中山成為了繼蘇州、南京、北京之后的第四批享受特殊監(jiān)管區(qū)域政策的城市。
據(jù)介紹，保稅物流中心(B型)是經(jīng)海關(guān)總署批準(zhǔn)，專門從事保稅倉儲物流業(yè)務(wù)、實行封閉管理的海關(guān)保稅監(jiān)管場所。中心將為企業(yè)提供“保稅倉儲、國際物流配送、簡單加工和增值服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易、口岸和出口退稅、物流信息處理”等六大政策性功能服務(wù)。
海關(guān)人員指出，國內(nèi)出口貨物、轉(zhuǎn)口貨物和國際中轉(zhuǎn)貨物、外商暫存貨物、加工貿(mào)易進(jìn)出口貨物、供維修外國產(chǎn)品所進(jìn)口寄售的零部件等幾類貨物，均可以存入中心開展保稅物流業(yè)務(wù)，享受國外貨物入中心保稅，國內(nèi)貨物入中心退稅等優(yōu)惠政策。
中山海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，成立保稅物流中心對處于金融危機困境中的企業(yè)來說是一顆“定心丸”。通過保稅物流中心這個平臺，將可以有效解決中山企業(yè)貨物“境外一日游”、“深圳保稅倉一日游”、“整機與零部件關(guān)稅稅率倒掛”等問題，必將在降低物流成本、整合物流資源、擴大國際貿(mào)易、促進(jìn)經(jīng)濟一體化發(fā)展等方面發(fā)揮重要作用。
同時，保稅物流中心有利于吸納出口加工、商貿(mào)和物流企業(yè)的集聚，促進(jìn)中山市的傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，并形成輻射效應(yīng)，進(jìn)一步改善投資環(huán)境，提升中山市在珠三角的區(qū)位優(yōu)勢。
據(jù)透露，中山保稅物流中心第一期擬開發(fā)建設(shè)八百零一畝，目前已基本完成填土工程，現(xiàn)正進(jìn)行倉庫主體工程的招標(biāo)、施工等工作，該項目的圍網(wǎng)內(nèi)倉庫主體工程建設(shè)預(yù)計二OO九年內(nèi)可完成。(完)