4日，記者從軌道交通建設(shè)公司了解到，連接昌平新城與城區(qū)的軌道交通昌平線將于明年底分段通車，首段通車試運營的是從13號線西二旗站向北的7個車站。 
　　據(jù)介紹，北京軌道交通昌平線是一條連接中心城區(qū)與昌平新城的南北向的軌道交通快速客運線路。其北端起點位于昌平鎮(zhèn)西北澗頭村以南規(guī)劃十三陵鎮(zhèn)南側(cè)，沿京包高速路北側(cè)向南敷設(shè)，至八達嶺高速路轉(zhuǎn)向南，沿政府街、府學路穿過昌平老城區(qū)。過東沙河后沿昌崔路進入昌平新城東擴區(qū)，隨后在昌平東擴區(qū)內(nèi)環(huán)東路轉(zhuǎn)向南，經(jīng)過南中路，線路下穿京密引水渠，同時折向規(guī)劃南豐路向南，至城鐵13號線西二旗站北側(cè)終止。 
　　據(jù)了解，昌平線全長31.7公里，其中高架線15.5公里，地下線13.2公里，地面線3公里。共設(shè)站11座，其中地下站5座，分別為：十三陵景區(qū)站、鼓樓站、水庫路站、城東站、城南站；高架站6座，分別為：高教園站、沙河站、鞏華城站、朱辛莊站、北清路站、西二旗站。此外，昌平線全線設(shè)車輛段和停車場各一座，車輛段位于昌平線起點十三陵景區(qū)站西南、京包高速路南側(cè)地塊內(nèi)，停車場位于定泗路與回昌路交叉口東南地塊內(nèi)。 
　　北京市軌道交通建設(shè)管理公司相關(guān)負責人介紹，昌平線將采用同期建設(shè)、分段開通的模式。明年年底將率先開通西二旗站向北至城南站的7個車站。據(jù)介紹，之所以先期開通這7座車站，是因為除了城南路站為地下車站外，其余6個車站均為高架車站，較地下車站施工難度小，工期較短。