2009年9月19日，一汽-大眾“全數字化”新奧迪總裝車間在長春宣布正式投產。新奧迪總裝車間將生產包括全新奧迪A4L、奧迪Q5及其衍生車型在內的奧迪全新一代車型，真正實現了100%柔性化的生產，目前已實現每2分鐘下線一輛奧迪A4L，年產能達到10萬輛。領先環保的數字化廠房規劃大量采用漫反射玻璃自然采光，節約了2/3的照明用電；大型通風系統保證廠內空氣清新、流通，保證了員工的健康。 
　　100%柔性化的數字化生產。在新奧迪總裝車間生產的A4L和Q5車型上絕大部分螺栓連接都采用了電控擰緊機，它不僅具有極高的擰緊精度和速度，并且能自動按照標準數值擰緊螺栓。同時，每一輛車的每一個螺栓，都有其唯一的標識，相關數據可以上傳數據庫保存15年，相當于為每一輛車都建立了詳細的電子檔案。除了替代人力的機械手，這里還采用了符合人機工程學的高度可調裝配設備——可升降剪式EHB，它既保證了不同工位裝配高度的要求和裝備精度，又大大減輕了工人的勞動強度。
　　有序高效的數字化物流。國際先進的Pick to Light系統，確保零件分檢、供應在“0錯誤”下順利進行。這樣的物流設計使生產線邊準時化供貨零件儲備周期不超過2小時，超出時間的零件即被運走，以保證生產線環境井然有序。
　　更為可靠的數字化質保。新奧迪總裝車間還采用了激光3D車輪定位儀、動態高速轉轂試驗臺、UPS整車電氣檢測系統、FAS駕駛員輔助系統測試等，其中多項設備都是國內首次使用。其中，3D車輛激光定位儀采用3D激光器對車輪進行定位和數據測量，每個車輪64條激光束，檢測反應速度快，并能滿足所有嚴格的國際檢測標準。焊裝車間在國內首次使用了等離子釬焊技術，提升了車輛表面的平整程度和車身強度，全面增強了車輛的被動安全性。