作為我國“八縱八橫”鐵路干線之一的洛湛鐵路永州至玉林段貨運(yùn)列車開通不久，又于9月9日開通梧州至南寧客運(yùn)列車。目前，廣西正海河陸空并舉，奮力打造通往東盟的國際大通道。 
　　隨著中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)即將建成，廣西的區(qū)位優(yōu)勢日益彰顯。廣西成為全國對外開放的前沿，同時(shí)由西南出海通道提升為中國通往東盟的國際大通道。未來5年，廣西將投資4500億元以上，海河陸空并舉加快現(xiàn)代交通體系建設(shè)。今年，廣西沿海港口吞吐量將突破1億噸。內(nèi)河方面，西江億噸級“黃金水道”建設(shè)如火如荼。 
　　在鐵路方面，廣西在建和將建的27個鐵路項(xiàng)目，將使廣西形成“五縱五橫”的發(fā)達(dá)鐵路網(wǎng)。廣西鐵路將成為我國面向東盟的重要樞紐。 
　　在公路方面，廣西抓住“通道”建設(shè)不放松。到2008年底，全區(qū)公路總里程已達(dá)99273公里。 
　　同時(shí)，廣西還著力構(gòu)建空中通道。今年，廣西機(jī)場建設(shè)將完成投資15億元，重點(diǎn)推動桂林、南寧機(jī)場擴(kuò)建和河池機(jī)場建設(shè)。