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中國四季度港口集裝箱吞吐量將平穩增長

2009-10-30 13:45:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
9月份,全國規模以上港口(以下簡稱港口)貨物吞吐量完成6.1億噸,同比增長14.9%。其中,沿海港口4.1億噸,同比增長15.8%;內河港口2億噸,同比增長12.4%。1-9月份累計港口貨物吞吐量完成51.2億噸,同比增長6.1%。    9月份,全國規模以上港口的貨物吞吐量呈現“普漲”,增幅較上月加快3.7個百分點,增速明顯加快,創一年來新高,并保持連續3個月二位數增長。這緣于下半年國家一系列經濟刺激政策效應開始集中顯現,基本建設加快拉動大宗貨物需求穩步增長;受國際金融危機沖擊最大的集裝箱運輸近期回升較快;8月份受強臺風影響,港口裝卸受阻,造成部分貨物跨月;去年同期國際金融危機全面爆發,港口貨物吞吐量基數較低等多種因素疊加。 
  種種數據表明,港口吞吐量增速已恢復到去年8月國際金融危機前的水平。這意味著在國家“保增長,擴內需”的強大經濟政策刺激下,港口運輸生產基本上走出國際金融危機帶來的負面影響。雖然港口生產復蘇過程可能緩慢,但新一輪的復蘇增長值得期待。其中沿海港口貨物吞吐量增速較上月提高了3.3個百分點,而內河港口增速明顯,較上月加快9.9個百分點。受益于金屬礦石、原油、礦建材料、糧食、化工原料等大宗貨物的需求旺盛,部分億噸大港繼續保持高增長,特別是廣州、營口、日照、唐山等港口增幅均超過30%。上海港、寧波港域今年以來首現正增長,寧波港域更是躍上兩位數增長,創一年來新高。但部分前期增長較快的北方港口,因去年下降幅度相對較小,基數平穩,近期增長出現乏力。受需求不旺及進口增加拖累,以煤炭為主業的北方港口貨物吞吐量增長繼續滯后。 
  下半年,國家繼續實施積極的財政政策和寬松的貨幣政策,大規模基本建設仍在延續,貨源得到支撐,考慮到去年四季度受國際金融危機爆發影響,港口運輸生產急劇下滑,而如今正處于上升通道之中,故今后幾個月,港口貨物吞吐量同比增速有可能繼續擴大,但環比增速放緩。 
  9月份,港口外貿貨物吞吐量完成1.8億噸,同比增長11.5%,1-9月份累計完成15.9億噸,同比增長4.2%;內貿港口完成4.3億噸,同比增長16.7%,1-9月份累計完成35.3億噸,同比增長7.1%。 
  雖然受國際外圍市場需求下降影響,外貿出口減少,特別是煤炭、鋼鐵、機電產品、石油制品等下降明顯,但由于國內經濟復蘇較快,以及國際上大宗商品價格處于較低水平,對國內緊缺的金屬礦石、煤 (296)(0)評論此篇文章其它評論發起話題相關資訊財訊論壇請輸入驗證碼炭、原油等資源性商品進口大幅增加。據海關統計,1-9月份,鐵礦砂進口增長35.7%,原油進口增長8.2%,大豆進口增長12.8%,外貿煤炭進口更是增長1.6倍。大規模進口不但抵消了出口負值,還帶動外貿貨物吞吐量快速上升。9月份,外貿貨物吞吐量增速較上月加快了2.7個百分點,創去年9月金融危機爆發以來次高水平,是整個港口貨物吞吐量中最主要的增長點。 
  受益于礦石、煤炭、原油等大宗貨物進口大幅增長,營口、唐山、天津、煙臺、日照、連云港、寧波、廣州、蘇州等港口當月外貿增速均超過二成以上,甚至更高。 
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