10月28日下午消息，“物流業應該滲透到其他九大產業，甚至滲透到商貿業、農業這些領域去，幫助這些傳統產業進行現代化的改造，提升他們的競爭力”，在第六屆中國產業國際競爭力論壇上，中國物流與采購聯合會副會長戴定一提出了這一以物流業支撐其他產業發展的觀點。 
　　戴定一指出，中國物流水平不高，物流不通暢、客戶比較分散，但是物流的發展水平和國家經濟發展水平基本一致，支持了我國改革開放以來高速增長的國民經濟，也基本形成了物流基礎設施網絡體系。
　　“物流振興規劃出臺之后，不少人覺得很意外。其實，我認為這是對中國制造的發展道路的一種反思。”戴認為，中國制造缺少中國服務來支撐，將來一定要通過發展服務業來提高GDP。他表示，專業類物流服務的發展空間很大，對國民經濟的貢獻最直接。今后應該把專業類物流服務其他九大產業振興規劃的部署結合起來，使得這些產業在物流上的提高能夠落實。
　　戴定一指出，未來的物流體系應該是一個立體的架構，大體上可以分為三層。底層是一些基礎設施，包括交通運輸設施、港口，也包括一些軟環境；中間一層是要把通用類的服務經過整合搭建若干平臺，包括鐵路運輸、公路運輸，也包括快遞等等。在這個平臺之上搭建越來越多的專業服務體系，這些專業服務體系的核心競爭力是做各種各樣的專業方案，幫助制造業、農業、商貿業改造運作模式，而把其中相對標準化的作業外包給第二層的平臺，如果是運輸的作業就交給運輸公司，如果是倉儲作業就交給倉儲公司；而第三層就是做整體的整合方案和控制。