以集裝箱做為運輸單位進行貨物運輸的一種現代化先進的運輸方式。 
　　（一）裝箱方式：
　　１．整箱（FCL ）：貨主向承運人或租賃公司租用一定的集裝箱。空箱運到工廠倉庫后在海關人員監管下，貨主把貨裝入箱內，加鎖鉛封后，交承運人并取得站場收據，最后憑收據換取提單或運單。 
　　２．拼箱（LCL ）承運人接受貨主托運的數量不足整箱的小票貨運后根據貨類性質和目的地進行分類整理，把去同一目的地的貨，集中到一定數量，拼裝入箱。
　　（二）交接方式： 
　　１．整箱交整箱接（FCL/FCL）。承運人以整箱為單位負責交接，貨物的裝箱和拆箱均由貨方負責。 
　　２．拼箱交拆箱接（LCL/LCL）。貨物的裝箱和拆箱均由承運人負責。 
　　３．整箱交拆箱接（FCL/LCL）。 
　　４．拼箱交整箱接（LCL/FCL）。
　　（三）交接地點： 
　　注：“門”指發收貨人工廠或倉庫。“場”指港口的集裝箱堆場。“站”指港口的集裝箱貨運站。
　　１．門到門--在整個運輸過程中，完全是集裝箱運輸，并無貨物運輸，適宜于整箱交整箱接。 
　　２．門到場站--從門到場站為集裝箱運輸，從場站到門是貨物運輸，適宜于整箱交拆箱接。 
　　３．場站到門--由門至場站為貨物運輸，由場站至門是集裝箱運輸，適宜于拼箱交整箱接。 
　　４．場站到場站--除中間一段為集裝箱運輸外，兩端的內陸運輸均為貨物運輸，適宜于拼箱交拼箱接。
　　（四）出口程序： 
　　１．訂艙。 
　　２．裝貨單：船公司確認訂艙后，簽發裝貨單，分送集裝箱堆場和集裝箱貨運站，據以安排空箱及辦理貨運交接。 
　　３．發送空箱：整箱貨運所需的空箱，由船公司送交或發貨人領取。拼箱貨運所需的空箱，一般由貨運站領取。 
　　４．拼箱貨裝箱：發貨人收到空箱后，自行裝箱并按時運至集裝箱堆站。集裝箱堆場根據訂艙單裝箱單驗收并簽發場站貨物收據，然后在站內裝箱。 
　　５．整箱貨裝箱：集裝箱貨運站根據訂艙單核收托運貨物并簽發場站貨物收據，經分類整理，然后在站內裝箱。 
　　６．集裝箱貨運交接：上述4和5簽發的場站收據是發貨人交貨和船公司收貨的憑證。 
　　７．提單：發貨人憑場站收據向船公司換取提單，然后向銀行結匯。如果信用證規定需要裝船提單，則應在集裝箱裝船后，才能換取裝船提單。 
　　８．裝船：集裝箱堆場根據船舶積載計劃，進行裝船。
　　（五）進口程序：
　　１．貨運單證：憑出口港寄來的有關貨運單證著手安排工作。 
　　２．分發單證：將單證分別送代理集裝箱貨運站和集裝箱堆場。 
　　３．到貨通知：通知收貨人有關船舶到港時間，便于準備接貨， 并于船舶到港以后，發出到貨通知。 
　　４．提單：收貨人按到貨通知持正本提單向船公司換取提貨單。 
　　５．提貨單：船公司核對正本提單無訛后，即簽發提貨單。 
　　６．提貨：收貨人憑提貨單連同進口許可證至集裝箱堆場辦理提箱或提貨手續。 
　　７．整箱交：集裝箱堆場根據提貨單交收貨人集裝箱并與貨方代表辦理設備交接單手續。
　　８．拼箱交：集裝箱貨運站憑提單交貨。