■如果不塞車，到公司最多也就40分鐘，比在上海居住的本地人還快呢。 
 ■同樣是數(shù)百萬元的總價，上海一套普通住宅價格就能在蘇州買套豪宅，即便放棄投資取向，在金雞湖邊居住，也是不錯的選擇。 
“鐵的”成就雙城同一生活 
 滬寧城際鐵路和京滬高速鐵路兩大鐵路蘇州段建設(shè)，目前正在緊張進(jìn)行。預(yù)計明年7月1日通車的滬寧城際鐵路，在蘇州設(shè)置了6個車站。蘇州市民在滬寧線上將像乘公交車一樣便捷;京滬高鐵這一貫通北京至上海的高速鐵路，在蘇州也設(shè)置了蘇州站和昆山站。這兩大鐵路的建成將進(jìn)一步縮短蘇州至上海的距離。 
 近年來，蘇州到上海的路可謂四通八達(dá)，無論從高速路網(wǎng)的建設(shè)，還是國省干線公路的對接，蘇州與上海半個小時就可“手挽手”。1996年滬寧高速公路的建成通車，蘇州至上海有了第一條“快速通道”，也由此加速了蘇州與上海的緊密聯(lián)系。隨后，沿江高速、繞城高速以及滬蘇浙高速的相繼通車，打通了蘇州到上海的“任督二脈”，蘇州與上海的交通接軌，實現(xiàn)了全方位扣合。 
 由于蘇州、上海間路網(wǎng)建設(shè)的密度加大，蘇州涌現(xiàn)了不少異地工作一族，“住房在蘇州，工作在上�！保�驅(qū)車上高速也就半個多小時，就可以到達(dá)上海的工作地點。“如果不塞車，到公司最多也就40分鐘，比在上海居住的本地人還快呢。 ”在上海一外資企業(yè)就職的張小姐興奮地對記者說。蘇州到上海的鐵路建設(shè)步伐加快，“鐵的”一族也逐漸成為蘇滬兩地的“活躍分子”，目前上海至蘇州的動車組每隔半個小時就有一班。因此，很多人把乘火車當(dāng)作打“鐵的”。 
 放眼未來，滬寧城際鐵路和京滬高速鐵路建成，“鐵的”一族還將增多，同時將成為促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可忽視的一股力量。 
旅游置業(yè)帶來無限商機(jī) 
 一直以來，蘇州都是上海人的旅游首選地。每到節(jié)假日，上海市民喜歡到蘇州逛逛園林古鎮(zhèn)，游游太湖長江，嘗嘗螃蟹小吃，在寧靜的鄉(xiāng)村農(nóng)莊住上一晚，臨走時還不忘帶些蘇州的著名土特產(chǎn)、綠色生態(tài)食品回去饋贈親友。 
 如今，單單的吃、住、玩、購，在很多上海人看來已經(jīng)成了“小兒科”。如今，大量上海人發(fā)展到來蘇州買房置業(yè)。 
 今年以來，不少上海購房者紛紛到蘇州園區(qū)附近踩盤，尤其是金雞湖板塊，由于臨近城際高鐵站點，更是受到上海人的關(guān)注。一位售樓處工作人員告訴記者，今年以來，特別是適逢周末的時間，每10個來看房的人里面，就有4個以上的意向客戶是來自上海，而從成交上來看，上海投資客的成交比例也要遠(yuǎn)高于蘇州當(dāng)?shù)氐馁徺I比列。 
 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，上海投資客現(xiàn)身蘇城比例的增高，一方面，和上海本身房價增長過快有關(guān)，另一方面，和蘇滬半小時經(jīng)濟(jì)圈的實現(xiàn)有關(guān)。隨著上海到蘇州交通條件的日趨便利，蘇州的房價在上海的輻射影響下，未來的升值潛力非常巨大。 
 一位購置了萬科尚玲瓏的上海置業(yè)者表示，價格和地段是自己選擇蘇州投資的最大誘惑。同樣是數(shù)百萬元的總價，上海一套普通住宅價格就能在蘇州買套豪宅，即便放棄投資取向，在金雞湖邊居住，也是不錯的選擇。 
 業(yè)內(nèi)人士表示，不少上海投資客特別鐘情蘇州沿湖一線高端公寓的購置，因為這樣的產(chǎn)品，除了在總價上相對別墅產(chǎn)品較低外，還可以坐享上海大市內(nèi)非常稀缺的自然資源，居住在天然湖景邊，滿足了不少上海人“大隱于市”的居住情結(jié)。 
 而稀缺天然資源邊的高端樓盤，其升值空間又是有目共睹的。因此，不少具備購買力的上海人會特別鐘愛于蘇州的豪宅。