“物流”與“物質(zhì)”(下)——關(guān)于物流的哲學(xué)思考
2009-10-29 1:26:00 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□ 韓功華
系統(tǒng)方法論對(duì)物流發(fā)展的指導(dǎo)作用
系統(tǒng)一詞,來源于古希臘語,是由部分構(gòu)成整體的意思。今天人們從各種角度上研究系統(tǒng),對(duì)系統(tǒng)下的定義不下幾十種。比如, “系統(tǒng)是諸元素及其順常行為的給定集合”, “系統(tǒng)是有組織的和被組織化的全體”, “系統(tǒng)是有聯(lián)系的物質(zhì)和過程的集合”, “系統(tǒng)是許多要素保持有機(jī)的秩序,向同一目的行動(dòng)的東西”等等。一般系統(tǒng)論則試圖給一個(gè)能描示各種系統(tǒng)共同特征的一般系統(tǒng)定義,通常把系統(tǒng)定義為:由若干要素以一定結(jié)構(gòu)形式聯(lián)結(jié)構(gòu)成的具有某種功能的有機(jī)整體。在這個(gè)定義中包括了系統(tǒng)、要素、結(jié)構(gòu)、功能四個(gè)概念,表明了要素與要素、要素與系統(tǒng)、系統(tǒng)與環(huán)境三方面的關(guān)系。
系統(tǒng)論認(rèn)為整體性、關(guān)聯(lián)性、等級(jí)結(jié)構(gòu)性、動(dòng)態(tài)平衡性、時(shí)序性等是所有系統(tǒng)的共同基本特征。這些,既是系統(tǒng)所具有的基本思想觀點(diǎn),而且它也是系統(tǒng)方法的基本原則,表現(xiàn)了系統(tǒng)論不僅是反映客觀規(guī)律的科學(xué)理論,具有科學(xué)方法論的含義,這正是系統(tǒng)論這門科學(xué)的特點(diǎn)。
系統(tǒng)論的核心思想是系統(tǒng)的整體觀念。系統(tǒng)論的基本思想方法就是把所研究和處理的對(duì)象當(dāng)作一個(gè)系統(tǒng),分析系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能,研究系統(tǒng)、要素、環(huán)境三者的相互關(guān)系和變動(dòng)的規(guī)律性,并優(yōu)化系統(tǒng)觀點(diǎn)看問題,世界上任何事物都可以看成是一個(gè)系統(tǒng),系統(tǒng)是普遍存在的。大至渺茫的宇宙,小至微觀的原子,一粒種子、一群蜜蜂、一臺(tái)機(jī)器、一家工廠、一個(gè)學(xué)會(huì)團(tuán)體……都是系統(tǒng),整個(gè)世界就是系統(tǒng)的集合。
系統(tǒng)論的任務(wù)不僅在于認(rèn)識(shí)系統(tǒng)的特點(diǎn)和規(guī)律,更重要的還在于利用這些特點(diǎn)和規(guī)律去控制、管理、改造或創(chuàng)造一系統(tǒng),使它的存在與發(fā)展合乎人的目的需要。也就是說,研究系統(tǒng)的目的在于調(diào)整系統(tǒng)結(jié)構(gòu),直轄各要素關(guān)系,使系統(tǒng)達(dá)到優(yōu)化目標(biāo)。
系統(tǒng)論的出現(xiàn),使人類的思維方式發(fā)生了深刻的變化。以往研究問題一般是把事物分解成若干部分,抽象出最簡(jiǎn)單的因素來,然后再以部分的性質(zhì)去說明復(fù)雜事物,這是笛卡爾奠定理論基礎(chǔ)的分析方法。這種方法的著眼點(diǎn)在局部或要素,遵循的是單項(xiàng)因果決定論,雖然這是幾百年來在特定范圍內(nèi)行之有效、人們最熟悉的思維方法。但是它不能如實(shí)的說明事物的整體性,不能反映事物之間的聯(lián)系和相互作用,它只適應(yīng)認(rèn)識(shí)較為簡(jiǎn)單的事物,而不勝任于對(duì)復(fù)雜問題的研究。在現(xiàn)代科學(xué)的整體化和商度綜合化發(fā)展的趨勢(shì)下,在人類面臨許多規(guī)模巨大、關(guān)系復(fù)雜、參數(shù)眾多的復(fù)雜問題面前,就顯得無能為力了。正當(dāng)傳統(tǒng)分析方法束手無策的時(shí)候,系統(tǒng)分析方法卻能站在時(shí)代前列,高屋建瓴,綜觀全局,別開生面的為現(xiàn)代復(fù)雜問題提供了有效的思維方式。所以,系統(tǒng)論連同控制論、信息論等其他橫斷科學(xué)一起所提供的新思路和新方法,為人類的思維開拓新路,它們作為現(xiàn)代科學(xué)的新潮流,促進(jìn)著各門科學(xué)的發(fā)展。
系統(tǒng)論反映了現(xiàn)代科學(xué)發(fā)展的趨勢(shì),反映了現(xiàn)代社會(huì)化大生產(chǎn)的特點(diǎn),反映了現(xiàn)代社會(huì)生活的復(fù)雜性,所以它的理論和方法能夠得到廣泛的應(yīng)用。系統(tǒng)論不僅為現(xiàn)代科學(xué)的發(fā)展提供了理論和方法,而且也為解決現(xiàn)代社會(huì)中的政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、科學(xué)、文化等方面的各種復(fù)雜問題提供了方法論的基礎(chǔ),系統(tǒng)觀念正滲透到每個(gè)領(lǐng)域。
系統(tǒng)論也是一種隨著社會(huì)實(shí)踐不斷發(fā)展而逐漸形成的哲學(xué)理論,也是一種哲學(xué)方法論。它普遍適用于各種社會(huì)實(shí)踐,對(duì)于物流而言同樣是適用的,而且具有重要的指導(dǎo)意義。在物流理論研究領(lǐng)域以及在物流規(guī)劃等物流實(shí)踐中,系統(tǒng)論的思想應(yīng)該始終成為指導(dǎo)我們物流人思考問題和解決問題的重要思想。具體來說,就物流理論研究方面,需要重視系統(tǒng)論。世界是普遍聯(lián)系的,從事物流理論研究也不例外。我們從事物流理論研究的同時(shí),我們一定要關(guān)注與物流相關(guān)的學(xué)科發(fā)展?fàn)顩r和世界發(fā)展趨勢(shì)以及與物流業(yè)發(fā)展息息相關(guān)的黨和國家的大政方針,這樣才能在物流理論領(lǐng)域有所成就。物流作為一門學(xué)科,其理論涉及到很多交叉學(xué)科,需要我們物流理論研究人員能以系統(tǒng)論作為工具,提高系統(tǒng)思維水平,以用來指導(dǎo)物流理論和實(shí)踐工作。系統(tǒng)論的思維模式在物流規(guī)劃中尤為重要,我們一個(gè)好的規(guī)劃,必定是一個(gè)充分發(fā)揮系統(tǒng)思維水平的規(guī)劃。作為一個(gè)優(yōu)秀的物流規(guī)劃必須要充分考慮到當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)、政治、文化、社會(huì)等方方面面的情況,不能以偏概全,不能斷章取義。對(duì)于調(diào)查得來的第一手資料必須用系統(tǒng)的眼光加以整理加工,否則我們就有可能得出錯(cuò)誤的判斷和結(jié)論。
歷史與邏輯方法論對(duì)物流發(fā)展的指導(dǎo)作用
歷史有兩方面含義:其一,指客觀現(xiàn)實(shí)的歷史發(fā)展過程,包括自然界的歷史和人類社會(huì)的歷史;其二,指人類認(rèn)識(shí)客觀現(xiàn)實(shí)的歷史,包括科學(xué)史、哲學(xué)史、思維史等。邏輯則指歷史發(fā)展過程在思維中概括的反映,主要是辯證邏輯(其內(nèi)在地包含了形式邏輯)。邏輯與歷史的統(tǒng)一,是指思維的邏輯應(yīng)當(dāng)概括的反映歷史發(fā)展過程的內(nèi)在必然性。邏輯與歷史的統(tǒng)一基本內(nèi)容也包括兩大方面:其一,邏輯進(jìn)程與客觀現(xiàn)實(shí)的歷史發(fā)展進(jìn)程相一致。恩格斯說: “歷史從哪里開始,思想進(jìn)程也應(yīng)當(dāng)從哪里開始,而思想進(jìn)程的進(jìn)一步發(fā)展不過是歷史過程在抽象的,理論上前后一貫的形式上的反映。”其二,邏輯進(jìn)程與關(guān)于對(duì)象認(rèn)識(shí)發(fā)展的歷史進(jìn)程相一致。
邏輯與歷史的統(tǒng)一的基礎(chǔ)是實(shí)踐。邏輯與歷史的統(tǒng)一,是在總的發(fā)展趨勢(shì)上的統(tǒng)一,這種統(tǒng)一包含著差別。因?yàn)闅v史發(fā)展常常包含著無數(shù)的細(xì)節(jié)和偶然因素,甚至通過迂回曲折的道路表現(xiàn)其規(guī)律;思維的邏輯則是對(duì)歷史的總結(jié)和概括,它撇開歷史發(fā)展的各種細(xì)節(jié)和偶然因素,以 “純粹”的理論形態(tài)把握歷史發(fā)展的規(guī)律,它是 “經(jīng)過修正的”歷史。歷史方法和邏輯方法的統(tǒng)一。歷史方法是依照對(duì)象發(fā)展的自然進(jìn)程揭示其規(guī)律,屬于描述性的方法。邏輯方法則用概念、范疇、理論等形式概括反映對(duì)象發(fā)展的規(guī)律,屬于理論思維的方法。邏輯方法側(cè)重從 “完全成熟而具有典范形式的發(fā)展點(diǎn)上”考察對(duì)象。兩方面的意義:其一,只有當(dāng)被考察的對(duì)象發(fā)展到成熟、各種矛盾充分暴露的時(shí)候,才能看清楚對(duì)象的各個(gè)部分、各個(gè)環(huán)節(jié)的聯(lián)系以及它們?cè)谡w中的地位和作用,才利于科學(xué)理論體系的建立;其二,獲取有關(guān)對(duì)象發(fā)展到最高點(diǎn)的知識(shí),是了解該對(duì)象的過去歷史的一種有效手段。從成熟點(diǎn)看對(duì)象的過去,可以比較清楚的認(rèn)識(shí)對(duì)象發(fā)展的內(nèi)在聯(lián)系,包括那些處于萌芽狀態(tài)或表現(xiàn)得模糊不清的東西。歷史方法和邏輯方法的辯證關(guān)系表現(xiàn)為邏輯的分析要以歷史發(fā)展為基礎(chǔ),歷史的描述要以邏輯聯(lián)系為依據(jù);它們統(tǒng)一于實(shí)踐。
那么具體到物流業(yè),顯然其指導(dǎo)主要體現(xiàn)在理論和實(shí)際相結(jié)合上,即我們的 “邏輯”與 “邏輯”所描繪的現(xiàn)實(shí)要一致,不能偏離。這要求物流人,尤其是搞物流規(guī)劃實(shí)踐的工作人員一定時(shí)刻把握歷史與邏輯之間的辯證統(tǒng)一關(guān)系,做到哪里有邏輯哪里就是現(xiàn)實(shí)開始的地方,哪里是現(xiàn)實(shí)開始的地方,哪里就有與之相對(duì)應(yīng)的邏輯。
理論與實(shí)踐相結(jié)合方法論對(duì)物流發(fā)展的指導(dǎo)作用
理論與實(shí)踐相結(jié)合是我們從事物流工作必須遵循的一條原則,它應(yīng)該是指導(dǎo)我們物流人的一條最為重要的核心法則,理論決不能和實(shí)踐脫節(jié),正如邏輯不能和歷史脫節(jié)一樣。我們搞物流規(guī)劃就是一種物流理論與實(shí)踐相結(jié)合的活動(dòng),前期需要實(shí)地調(diào)研考察,后期需要編制規(guī)劃,這期間既需要物流理論來支撐,也需要躬身實(shí)踐,以獲得第一手的規(guī)劃資料。顯而易見,做物流規(guī)劃理論和實(shí)踐二者不能有任何偏廢。理論與實(shí)踐相結(jié)合是一種哲學(xué)方法論,既然是方法論它就不是簡(jiǎn)單的一個(gè)方法,而是一種思想,一種指導(dǎo)原則。是行動(dòng)的指南,具體到物流規(guī)劃就是指我們?cè)谖锪饕?guī)劃的過程中要始終堅(jiān)持理論與實(shí)踐兩者相統(tǒng)一,不可顧此失彼。
價(jià)值論上對(duì)物流發(fā)展的指導(dǎo)作用
價(jià)值論對(duì)物流的指導(dǎo)其意義是深遠(yuǎn)的,這里的價(jià)值論不是經(jīng)濟(jì)學(xué)意義上的價(jià)值論而是哲學(xué)意義上的價(jià)值論。
價(jià)值論是關(guān)于價(jià)值的性質(zhì)、構(gòu)成、標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)的哲學(xué)學(xué)說。它主要從主體的需要和客體能否滿足及如何滿足主體需要的角度,考察和評(píng)價(jià)各種物質(zhì)的、精神的現(xiàn)象及人們的行為對(duì)個(gè)人、階級(jí)、社會(huì)的意義。某種事物或現(xiàn)象具有價(jià)值,就是該事物或現(xiàn)象對(duì)個(gè)人、階級(jí)或社會(huì)具有積極意義,能滿足人們的某種需要,成為人們的興趣、目的所追求的對(duì)象。價(jià)值是通過人們的社會(huì)實(shí)踐實(shí)現(xiàn)的。人們社會(huì)生活的需要、興趣和目的是多方面的,所追求的價(jià)值也是多方面的。 “價(jià)值”概念廣泛地應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)學(xué)、倫理學(xué)、美學(xué)、認(rèn)識(shí)論以及其他社會(huì)科學(xué)或人文科學(xué),它在這些不同的知識(shí)領(lǐng)域中,具有不盡相同的含義;而價(jià)值論則是研究一般價(jià)值的理論。
價(jià)值論既然作為研究一般價(jià)值的理論,其對(duì)物流業(yè)同樣具有普適性。它的意義在于從精神層面上對(duì)物流界主體的指導(dǎo),以最終規(guī)范物流人的行為,從而有利于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值的最大化。價(jià)值論恰好是物流與物質(zhì)最終和精神發(fā)生聯(lián)系的途徑和中介。沒有價(jià)值論指導(dǎo),物流人就缺少了靈魂,從而變成一群只知道追名逐利的經(jīng)濟(jì)動(dòng)物,也很難維系物流業(yè)長期、穩(wěn)定、可持續(xù)的發(fā)展。具體到物流規(guī)劃相關(guān)經(jīng)濟(jì)實(shí)體,也會(huì)因?yàn)槿鄙賰r(jià)值論的指導(dǎo)而缺少文化的氛圍,因而也同樣不可充滿活力,所以價(jià)值論對(duì)于物流業(yè)的指導(dǎo)意義是重大的,不能忽略的。 (全文完)