日本共同社27日報道，中國鐵道部已經決定購買由日本川崎重工提供技術支持的140輛高速機車，這些高速機車運行時速高達350公里，將被用于京滬高鐵和北京到廣州的高速鐵路線上。共同社的報道中說，中國鐵道部已經與中國南車四方機車公司敲定了這筆合同，總金額高達450億元人民幣（合6040億日元）。南車四方機車公司是日本川崎重工在中國的合作伙伴，同時也是國內唯一一家獲得川崎重工授權生產KHI高速機車的公司。共同社報道說，中國鐵道部采購的這部分高鐵機車組將采用川崎重工在Hayate高速機車上所采用的技術，這種機車目前運行在新宿至清森的東北新干線上。這部分高速機車的部分零部件如發動機、剎車裝置等將從日本進口，因此日本一些公司也將因這筆合同受益。中國目前正在大規模興建高速鐵路，連接北京和天津的高速鐵路已經在2008年北京奧運會開幕前夕建成通車。北京到廣州的高速鐵路也將于2012年建成通車。根據中國鐵道部《中長期鐵路網規劃》確定的任務，到2020年，全面完成基本實現鐵路現代化，客運專線將達到1.2萬公里以上，所有的省會城市和大中城市間都有快速客運鐵路，在環渤海、長三角和珠三角地區更會形成公交化的城際快速客運網。