由吉林通化、遼寧丹東兩市政府推動(dòng)的通化陸港建設(shè)項(xiàng)目，日前與沈陽(yáng)鐵路局、長(zhǎng)春海關(guān)、丹東港集團(tuán)和通鋼集團(tuán)簽署了“六方合作協(xié)議”。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2012年末投入使用。屆時(shí)，通化陸港將實(shí)現(xiàn)與丹東港區(qū)一體化管理，資源共享，同時(shí)以陸港為依托，在通化建設(shè)保稅物流中心，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、保稅物流和國(guó)際中轉(zhuǎn)等功能。

　　首年吞吐量料3000萬噸

　　通化將成為帶動(dòng)周邊白山、延邊、遼源等省內(nèi)城市的貨物中轉(zhuǎn)中心和進(jìn)出口貨物的集散地。據(jù)有關(guān)專家保守估計(jì)，通化陸港建成后第一年吞吐量就可達(dá)到3000萬噸。

　　丹東港當(dāng)前是國(guó)內(nèi)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶東端起點(diǎn)和東北東部地區(qū)新出海通道，在東北東部地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和綜合交通運(yùn)輸體系中承擔(dān)�訕屑~港作用，當(dāng)前丹東港集團(tuán)開工新建兩座大型港池和10余個(gè)大型泊位，大東溝1#10萬噸港池已經(jīng)形成，大東溝2#港池圍堰正在快速建設(shè)。3座5萬噸級(jí)糧食泊位建設(shè)完成，5萬噸集裝箱、多用途泊位、10萬噸礦石、油品、通用泊位、30萬噸礦石、油品泊位前期各項(xiàng)工作全面展開。15萬噸級(jí)航道工程及回旋區(qū)疏浚工程積極推進(jìn)。500萬平方米貨場(chǎng)、國(guó)際客運(yùn)站、生生成活輔助區(qū)、港內(nèi)鐵路、公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)等港口配套工程全面實(shí)施。