在剛剛落幕的西博會上，成都的投資環境受到廣泛關注，作為西部地區最重要的交通樞紐和物流中心，成都的物流發展前景如何？物流企業來蓉投資將享受到哪些優惠政策？昨日，由市投促委、成都外商投資企業協會主辦的企業需求對接沙龍請來了成都物流的“掌門人”——市交委副主任、市物流辦主任陳仲維，向30多家外商投資企業介紹了成都物流發展規劃和最新的發展情況，并與企業負責人進行了交流。 
　　按照全市新一輪的城市總體規劃、綜合交通規劃和產業布局規劃的思路，我市修訂完善了《成都市現代物流業發展規劃》，提出了以“一網二平臺(物流快速網絡、公共物流信息平臺、交通運輸基礎設施平臺)、四園區四中心(四個物流園區、四個物流中心)、五十個物流服務站”為主要內容的現代物流業發展框架體系。陳仲維介紹，目前我市正按照這一框架體系的內容，加快建設西部區域物流中心。“四園區四中心”中，今年將建成一園區、一中心，其中新都物流中心一期項目已建成并投入使用，隨著成都鐵路集裝箱中心站在今年年內的完工，與中心站同步建設、同步投入使用的國際集裝箱物流園區也將建成，形成國內最大的鐵路樞紐物流園區。
　　陳仲維介紹，我市還將重點推進成都至美國、中東、日本的客貨運國際航線，每年開通2—3條國際直飛航線，力爭再用5年時間，使成都國際直飛航線達20條，基本建成中國第四個國際樞紐機場的國際航線網絡。還將逐步開通成都連接歐亞大陸橋、環北部灣地區邊貿城市的鐵路貨運五定班列，有計劃地開通成都連接泛亞地區、南亞地區的鐵路貨運快速通道。
　　據介紹，由市投促委、成都外商投資企業協會主辦的企業需求對接沙龍，每月定期舉行一次，所聚焦的主題不盡相同。“在主題選擇上，緊扣我市每季度召開的外商投資企業座談會，企業急需解決的難點問題，邀請企業和我市相關部門負責人，現場交流，重在抓落實，見實效地解決企業訴求。”成都外商投資企業協會秘書長袁昕說。