一方面是城市機動車輛不斷增加，一方面卻是街路承載能力有限，一些老街路在“超期服役” 
　　……街路破損影響城市交通和市民出行。從今年春季開始，我市分批翻建、擴建街路。今年我市修道路共計29條，這29條道路總長度為28522.988米，道路總面積為525261.11平方米。目前完工23條，其余6條道路也已全面開工建設。 
　　據市建委工作人員田秋實介紹，今年長春市的道路翻建工作從4月1日開始，分三個批次陸續開工建設，主要是對路面損壞嚴重，使用年限已到的及部分需要更換地下管線的道路進行翻建。翻建主要是對道路的結構層進行修補，與此同時對周邊的人行步道進行修繕。長慶街、同光路等5條街路于今年5月初動工。過去，長慶街地下的污水和雨水管線有漏點，經常跑水，導致多處路面翻漿，嚴重影響了道路的使用功能，排水管線必須進行更換。經過30余天的搶修翻建，第一批翻建街路順利完成。 
　　修一條路至少需要30天。田秋實介紹說，為把對交通和市民出行的影響降到最低，修每一條街路都是分段施工，搶修哪段，封閉哪段，竣工一段，通車一段。然后是主道先通車，邊通車邊修繕人行方磚步道。 
　　東天街（榮光路-東大橋廣場路段）于5月上旬施工，因為該路段不但涉及排水管線，還涉及路燈管線等其他地下管線，情況特別復雜，需要一家一家地落實，工序上需要協調多家管線單位先后施工，最終用了三個多月才完工。 
　　東天街道路改造工程的建設完成對完善榮光橋至東大橋廣場段交通體系、緩解城區交通壓力、改善周邊居民的生活環境及生活水平有著積極的意義，而且將會給沿途土地的順勢開發注入新的活力。