中國內河最大的遠洋運輸船舶——長航鳳凰首艘９.２５萬噸散貨海輪，２２日在江蘇儀征長航重工金陵船廠舉行首航儀式。此舉為長航鳳凰打造江、海、洋一體化全程物流運輸模式奠定了堅實基礎，同時標志著中外運長航集團造船能力上了一個新臺階。 
      這艘名為“長航吉海”號的海輪，是一艘單螺旋槳柴油機驅動的單殼散貨船，總長２２９.２０米 ，高４８米，寬３８米，吃水１４.９米，航速１４.１節，總噸位５１０００噸，總載重量約９２５００噸，續航能力達２２０００海里。 
       長航鳳凰股份有限公司總經理趙玉阜介紹，該輪將充分利用巴拿馬船閘改造和長江口航道整治后的機遇，主要投入南非、印度、加拿大、澳洲、印尼至中國等遠洋運輸市場，可直接抵江蘇南通和太倉，實現江洋直達，減少運輸成本，為長江沿線大型鋼鐵、電力、煤炭等企業提供服務。 
       中外運長航是中國內河最大的骨干航運企業。長航鳳凰是長航集團控股的干散貨專業化運輸上市公司，長期從事長江、沿海及遠洋的干散貨運輸業務。