10月12日，兩艘廣西籍機(jī)動(dòng)船滿載1000噸煤炭冒雨從貴州北盤江百層港啟航，當(dāng)天安全抵達(dá)廣西天峨縣龍灘電站旁邊碼頭，航距226公里。這次龍灘庫(kù)區(qū)大噸位船舶重載試運(yùn)行，相當(dāng)于一列火車的運(yùn)量。 
西南水運(yùn)出海中線通道是國(guó)家規(guī)劃的「兩橫一縱兩網(wǎng)18支線」重要支線航道，也是云貴連接珠江三角洲出海的水運(yùn)通道。2008年5月28日，貴州省第一條通向省外的高等級(jí)航道──西南水運(yùn)出海中線通道（貴州段）航運(yùn)擴(kuò)建工程項(xiàng)目正式動(dòng)工建設(shè)，由交通運(yùn)輸部、貴州省共同投資4.3億元，其中航道建設(shè)工程投資2.5億元，港口建設(shè)工程投資1.8億元。建設(shè)工期4年，計(jì)劃2011年工程全部完工。目前航道整治工程基本完工。 
據(jù)悉，商家看好西南水運(yùn)出海中線通道運(yùn)輸前景，貴州煤炭商已與廣西煤炭經(jīng)銷商達(dá)成年供需100萬噸煤炭的意向合同，均從百層港水運(yùn)到廣西。相關(guān)人士表示，此次首航，標(biāo)志貴州第一條國(guó)家級(jí)高等級(jí)航道迎來了運(yùn)輸高潮。