昨天，在市政府舉行的第七次“輝煌60年·和美寧波”新聞發(fā)布會(huì)上，寧波交通未來(lái)發(fā)展的藍(lán)圖如何？市交通局副局長(zhǎng)、交通局新聞發(fā)言人張延進(jìn)行了解答。 
　　張延說(shuō)，今年9月28日，甬臺(tái)溫鐵路建成通車(chē)，寧波擠入了中國(guó)50個(gè)鐵路樞紐城市，改寫(xiě)了奉化、寧海無(wú)鐵路的歷史，標(biāo)志著寧波一舉跨入了高鐵、樞紐和動(dòng)車(chē)時(shí)代。目前，我市鐵路主要建設(shè)項(xiàng)目還有杭甬客專、貨運(yùn)北環(huán)線、寧波南站改建、北站遷建、北侖集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)中心站、鎮(zhèn)海大宗貨物海鐵聯(lián)運(yùn)樞紐站以及跨杭州灣鐵路、甬舟鐵路等規(guī)劃項(xiàng)目。 
　　發(fā)布會(huì)上公布了寧波機(jī)場(chǎng)其實(shí)施“三步走”的戰(zhàn)略。第一步，到2015年，旅客吞吐量、貨郵吞吐量、飛行架次分別達(dá)到700萬(wàn)人次、16萬(wàn)噸、6.3萬(wàn)架次，分流到鄰近機(jī)場(chǎng)的客貨部分回歸。增加現(xiàn)有國(guó)內(nèi)干線的航班密度，適當(dāng)增加通航點(diǎn)；開(kāi)拓發(fā)展日韓、東南亞、歐美航空市場(chǎng)；完成飛行區(qū)場(chǎng)道擴(kuò)建工程，啟動(dòng)建設(shè)旅客航站區(qū)擴(kuò)建工程。 
　　第二步，到2020年，旅客吞吐量、貨郵吞吐量、飛行架次分別達(dá)到1050萬(wàn)人次、55萬(wàn)噸、10萬(wàn)架次，分流到鄰近機(jī)場(chǎng)的客貨源大部回歸。門(mén)戶機(jī)場(chǎng)的航線網(wǎng)絡(luò)基本形成，機(jī)場(chǎng)各類設(shè)施能滿足2020年前后空運(yùn)發(fā)展的需要，完成旅客航站區(qū)擴(kuò)建等重點(diǎn)工程的建設(shè)。 
　　第三步是在2021年到2025年完成。屆時(shí)，逐步形成寧波機(jī)場(chǎng)的知名品牌，國(guó)內(nèi)國(guó)際干線航線網(wǎng)絡(luò)齊全完善，航班密度大，機(jī)場(chǎng)建設(shè)達(dá)到終期規(guī)模，機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率、服務(wù)水平達(dá)到世界先進(jìn)水平。