連日來，黃石多名司機向記者反映，該市李家坊隧道里灰塵彌漫，照明燈卻只開了一邊，能見度極低，車行其中尤如“躲貓貓”，盼望整治。 
　　司機李先生說，每次通行隧道時都戰戰兢兢。全長1250米的隧道內終日灰塵彌漫，開了車燈只能勉強看清前面5米以內的道路。昨日下午，記者乘坐出租車實地走訪，進入隧道10余米后，灰塵如濃霧彌漫，很是嗆人。隧道頂上兩排照明燈只開了一邊，在濃塵中燈光呈桔黃色，照明能力有限。 
　　據了解，李家坊隧道建成于2004年，全長1250米，寬8米，高6.3米，是連接黃石市區與大冶市的交通主干道，為雙向車道，設計通行能力為每日3000輛。因該市開發黃金山工業新區，該隧道是市區到新區的必經之路，因而車流量倍增。記者昨日觀察到，幾乎每分鐘都有數十輛車進入隧道。 
　　負責該隧道清掃的西塞山區環衛處生產科負責人介紹，上級撥付給該隧道的保潔費是每年1.5萬元，不夠用。目前每天上午和下午灑兩次水，凌晨清掃一次灰塵，可清掃過后灰塵很快又有了。頑疾難以消除有幾大原因：一是沒有通風設備；二是貨車、運礦車揚塵大；三是附近有幾個大型工地。 
　　記者還了解到，因能見度低，該隧道曾多次發生交通事故。今年7月，一輛貨車和摩托車相撞，致一男子死亡，隧道因此封閉半小時。在此之前，還有其他事故曾見諸報端。 
　　昨日，黃石市建管委主任程焱林介紹，李家坊隧道安全問題已引起市委高度重視，上周，市委曾組織建管委、城投公司、城管局、供電、交警等多部門協調，要求對該隧道進行綜合整治，加強維護和管理，確保安全暢通。