明年有望率先建設4、9、10號三條地鐵線10月19日，隨著黎明至望濱，“地下+地面+空中”綜合城際鐵路的開工建設，呈十字交叉的沈陽地鐵一、二號線從沈陽市中心始發，將觸角延伸到東西南北四大發展空間。 
　　據介紹，隨著城市化進程的快速推進，城市功能的不斷加強，沈陽地鐵一、二號線均從最初的一期工程開始向各個方向延伸。目前沈陽地鐵一號線向東延伸至棋盤山，向西延伸至張士開發區； 
　　二號線北延至沈北，接續沈鐵城際鐵路，抵達鐵嶺南大門，向南延伸至上深溝，還將繼續南延，建機場專線，直達桃仙機場候機樓。 
　　目前，沈陽地鐵一、二號線在建50公里，加上在建的沈鐵42公里、黎明至望濱30公里，已運營的沈撫61公里、即將開工的機場專線，三年后，沈陽將擁有現代化軌道交通近200公里。 
　　而新版沈陽地鐵規劃網由11條線路組成，線路呈“四橫、四縱、兩L、一弦線”，總長400公里，主要向四大空間擴展。 
　　明年起，沈陽有望率先建設4、9、10號三條地鐵線。三條線路的大體走向為： 
　　4號線 望花居住區—沈陽北站商貿區—太原街商業區—渾南產業區9號線 淮河街—鐵西廣場—長白島—渾南產業區10號線 丁香湖地區—長客總站—東城商業區—桑林子此外，沈陽至本溪、遼陽、鞍山等城市的城際鐵路也將陸續開工建設。