大貨車、大客車違法占用超車道，有的甚至兩輛大型車長時間并行，導致后方聚集或滯留了長距離的車輛，嚴重影響道路正常行車秩序。從昨日起到年底，河南高速交警在全省高速公路開展集中整治大型車占用超車道專項行動。同時實行整治大型車違法占道追責制，被舉報轄區發現三起大型車違法占道，大隊長將予以免職。 
雷達攝像鎖定占道車輛 
　　
昨日上午，來到新鄭機場高速，在機場高速進入京港澳高速入口附近，一輛標明雷達監測車速的警用中巴停在路邊。在車內，工作臺上設立的一個屏幕上，過往車輛的速度都有顯示。 
據高速交警機場大隊大隊長袁國斌介紹，該岔口屬于瓶口形狀，專門設立了限速標志80公里，但行駛到此處的車輛很少減速，一些大型貨車、客車不按照劃定的行駛線，擠進快車道違法占道的很多，因此，大隊專門在這里設立了監控，但仍屢禁不止。 
10點15分，一輛滿載香蕉的廣西大貨車在京港澳高速新鄭段，因超車100米、右側沒有車輛仍違法占道行駛，巡邏車輛上的民警當即用攝像機拍下了該車占道的全過程，隨后，巡邏車超越該大貨車，民警用車載喇叭責令該車停車接受處罰。一開始，司機并不承認自己的車輛違法占道，當民警將拍下的錄像讓司機觀看時，司機心服口服地接過了處罰單。 
據了解，機場大隊除了設立固定的雷達測速監控外，還在京港澳高速、機場高速轄區段設立了3個流動攝像監控點，并向各巡邏車輛發放了照相機等設備，隨時對違法占道車輛以及其他違法行為進行固定證據拍照。這些裝備不僅僅機場大隊進行了配備，全省所有高速交警大隊也全部予以配備。 
發現三起違法占道大隊長免職 
昨日，全省高速交警整治大型車違法專項行動開始后，為確保嚴查落到實處，河南高速交警總隊專門出臺了《整治大型車違法占道行動責任追究暫行規定》。 
按照該規定，11月起，河南高速交警總隊將每周由總隊領導帶隊分組檢查行動總體整治成效，并通報行動整治成效。凡發現一個大隊轄區內有3起以上低速貨車違法占道的，將視為整治行動沒有達到預期效果。是直屬高速交警大隊的，直接免除大隊長職務；是省轄市高速支（大）隊的，將發函當地公安機關建議免除或調整該支（大）隊長職務。 
三種情況視為違法占道 
通過咨詢河南高速交警總隊交通科負責人了解到，大型車違法占道分為三種情況，只要占其中之一，就可視為違法占道予以處罰。這三種情況是：在前方無車的情況下，一直在超車道行駛的； 
超車后，其右側沒有車輛仍在超車道行駛的；兩車并行前行長時間占用超車道的。 
河南高速交警下大“力氣”和“猛藥”整治大型車違法占道，這在高速交警成立以來是首次。 
河南高速交警總隊負責人道出了其中的原因：“整治占道車出臺嚴厲的追責措施，是針對河南高速公路交通環境面臨的嚴峻形勢而研究制定的。” 
這位負責人介紹，目前，我省高速公路已建成通車近5000公里，京港澳、連霍高速的河南段，近千公里路面要全面開始進入加寬施工期，而大型車占壓快車道行駛是嚴重影響道路交通安全的最大“惡疾”。該負責人坦言，雖然通行在河南高速公路上的大型車駕駛員來自全國各地，人員不固定、數目龐大，但只要全省高速交警整治大型車占道違法行為的宣傳、教育、管控、處罰等措施到位，就能確保這種違法行為在河南高速公路上明顯減少。