《上海市高速公路命名和編號調整工作實施方案》本月已正式啟動，而車主們的車中寶物GPS是否能夠及時作出更新以致于不誤導或盲導？記者從一位電子地圖行業人士處獲悉，對于地圖公司，此次10月份開始修改的高速公路地名一般會在本季度末即12月份，在更新的數據庫中得到體現。明年上海市域范圍內高速公路命名編號統一調整完畢之時，用戶應該能夠享用到新的電子地圖。 　　　  
　　一般一個季度統一更新一次數據庫 　　　  
　　一位電子地圖行業人士對記者表示，GPS的更新未必如人們想象中那么迅速。目前電子地圖的更新主要依靠地圖公司自己采集測繪，地圖公司會天天派出測繪車在各條路上收集信息。收集到的信息會存儲起來，過一段時間統一改動，一般一個季度統一更新一次數據庫。 　　　  
　　在GPS廠商中，有兩種類型的公司，一是電子地圖公司，比如高德、瑞圖。二是GPS硬件品牌公司，如MIO。GPS的更新實際上取決于電子地圖公司而非硬件廠商。 　　　  
　　上述人士稱，如果有新的道路名稱改變，那么從公布時間算起，3-6個月內地圖公司會發布季度更新數據。數據更新后，硬件品牌公司向地圖公司購買數據，并將數據壓成光盤或者SD卡，然后進行包裝設計等，一般需要1~3個月的時間，硬件品牌廠商才會把光盤或SD卡配送到相關銷售店。 　　　  
　　時時更新數據成本太高 　　  
　　　當記者問及為何不能及時更新原因時，該管理人士表示，現實生活中的路況生活信息變化太快，如果時時更新數據庫，發布新數據。一方面成本上會有壓力，另一方面，下游的硬件商和消費者也不一定會時時地購買這些新的信息。 　　　  
　　道路主管部門調整前沒通知過電子地圖公司 　　　  
　　為何不在調整前通知電子地圖公司而讓公司能提前完成調整呢？記者致電一位國內大型電子地圖公司高管，詢問是否已經接到上海市域范圍內高速公路命名編號調整的通知。他對記者表示，由于國內大大小小的電子地圖公司很多，而目前電子地圖公司和道路主管單位的溝通渠道還不通暢，電子地圖公司一般不會接到通知。 　　　  
　　3月底才完成調整剛好可以用新的電子地圖，不誤事 　　　  
　　當記者質疑時間周期是否過長而對用戶的導航造成不便時，他表示，除了G2京滬高速上海段（原A11滬寧高速）作為本市高速公路命名和編號調整的示范工程而率先完成新標識更換外，此次調整一共涉及市域內國家高速公路8條、省級高速公路9條，預計各條高速公路的指路標志、路牌和信息牌整體的更換要到明年3月底前才完成。這個時間段也正好是GPS公司進行數據調整的時間。明年上海市域范圍內高速公路命名編號統一調整完畢之時，用戶應該能夠享用到新的電子地圖。 　　  
　　據了解，此次高速公路命名編號的調整是根據交通運輸部的要求統一部署啟動的，這也是上海繼2002年高速公路率先使用數字命名后第二次大調整。