由市人大督辦的七大建議案之一—— 太古公路大修改造工程主體日前完工。昨日上午，市人大常委會副主任張丁山帶領部分市人大代表視察了該工程完成情況，副市長王建生參加。 
　　太古(太原—— 古交)公路是我市與香港新世界基建公司合作的第一個商品收費路項目，按汽車專用二級公路標準于1999年10月建成通車。該公路全長59.2公里，起點為晉源區(qū)風峪溝，終點為古交市大川西路。由于太古公路運營已滿10年，加之養(yǎng)護資金短缺，公路病害嚴重，已嚴重影響了行人、行車的順暢和安全。為消除安全行車隱患，保證該路正常運營，在市委、市人大、市政府大力支持下，由市交通局負責組織實施的太古公路大修改造工程于今年4月13日正式開工。此次大修改造里程56.808公里，總投資1.25億元，主體工程于10月10日完工。工程建設中，共改建大橋2座、中橋1座、小橋5座，鋪設瀝青砼路面51.91萬平方米、水泥砼路面7545平方米。另外還包括新建、加固涵洞等其它工程量。 
　　從工程完成情況看，絕大部分道路符合國家標準。但由于該路段位于山區(qū)，地質狀況非常復雜，K13—— K14處近十年一直非常穩(wěn)定，但開工后出現(xiàn)了復雜而劇烈的地質變化，多處出現(xiàn)了路面斷裂、沉陷、小矮墻破壞等現(xiàn)象，周邊山體也有裂縫。目前該路段使用水穩(wěn)基層、鋪筑六棱磚480米作為過渡路面，按觀察路段處理。 
　　市領導要求，交通部門要在相關路段設立警示標志，時刻關注地質變化情況，確保行車安全。 
　　同時，要盡快組織專家查找原因，從根本上徹底治理。收取的通行費，要優(yōu)先保證用在公路養(yǎng)護管理上。