京東商城位于廣州花都的華南倉(cāng)儲(chǔ)中心日前落成，該公司創(chuàng)始人劉強(qiáng)東透露，京東商城目前在北京、上海、成都購(gòu)買土地建設(shè)庫(kù)房，單庫(kù)房一項(xiàng)就耗費(fèi)了公司70%的運(yùn)營(yíng)資金。這家連續(xù)三年銷售額增長(zhǎng)超過(guò)300%、今年銷售額預(yù)計(jì)達(dá)到40億元的B2C企業(yè)越來(lái)越像一家物流企業(yè)。

    京東商城為何要花這么多的錢建庫(kù)房搞物流？劉強(qiáng)東坦言：“從去年12月開始，公司的發(fā)展慢了下來(lái)，從那時(shí)起我們的物流系統(tǒng)一直跟不上我們的訂單發(fā)展速度，平均每年有上千個(gè)訂單發(fā)不出去，我們實(shí)在沒(méi)有辦法。”所以，從去年12月開始，京東在全國(guó)各個(gè)主要城市廣建庫(kù)房，“目前廣州的庫(kù)房面積是2萬(wàn)平方米，北京和上海是10萬(wàn)平方米，未來(lái)成都的庫(kù)房面積也將有10萬(wàn)平方米”。劉強(qiáng)東認(rèn)為，B2C公司發(fā)展下去實(shí)際上就是一個(gè)物流公司，正如“今天世界上最大的物流公司是沃爾瑪，而不是DHL”。

    不過(guò)，京東商城自建物流是被逼出來(lái)的。劉強(qiáng)東承認(rèn)：“作為一個(gè)電子商務(wù)公司，按道理說(shuō)配送是不應(yīng)該由我們做的，應(yīng)該外包給一個(gè)專業(yè)的配送公司。但問(wèn)題是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)我們找不到一家能在服務(wù)、速度、費(fèi)用三者間取得平衡的物流公司，而且我們預(yù)期未來(lái)5年內(nèi)也找不到。”他認(rèn)為國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)人群喜歡貨到付款，這樣把物流交給第三方物流公司就存在風(fēng)險(xiǎn)，還存在賬期過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題，這對(duì)要求貨物快速流轉(zhuǎn)的B2C而言無(wú)疑是致命的。就這樣，京東商城被逼變成一個(gè)大的物流公司，“全國(guó)有23個(gè)城市配送站，配送員都配備移動(dòng)刷卡終端可以實(shí)現(xiàn)貨到付款，最終全國(guó)100個(gè)城市將有我們的物流配送隊(duì)伍。”不過(guò)，出于成本的考慮，京東商城的物流隊(duì)伍只做“最后一公里”的配送，城市之間的物流還是交給第三方物流公司。劉強(qiáng)東告訴記者，未來(lái)網(wǎng)民適應(yīng)了網(wǎng)上購(gòu)物的習(xí)慣，不再?gòu)?qiáng)烈要求貨到付款的時(shí)候，京東商城的物流系統(tǒng)甚至可以打包出售，“實(shí)際上這就是一家物流公司”。

    此外，劉強(qiáng)東還透露，京東商城之所以能做到低價(jià)，而且每年以300%的速度成長(zhǎng)，公司的信息系統(tǒng)功不可沒(méi)。據(jù)了解，京東商城的信息系統(tǒng)是劉強(qiáng)東自1998年創(chuàng)業(yè)時(shí)便自己開發(fā)的，“產(chǎn)品是從哪個(gè)供貨商來(lái)的，我們的信息系統(tǒng)里都有顯示；甚至產(chǎn)品采購(gòu)量都是由信息系統(tǒng)決定的，而不是靠人工決定。”劉強(qiáng)東自豪地表示，京東商城的信息系統(tǒng)準(zhǔn)確率高達(dá)92%，“去年我們13億元的銷售額中，因計(jì)算錯(cuò)誤而導(dǎo)致直接的損失只有4200多元”。