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大交通成就“中國長江金屬交易中心”

2009-10-14 19:00:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
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 9月底,繼武漢長江大橋通車52年之后,武漢第二座公鐵兩用長江大橋———天興洲大橋試通車。從青山駕車上大橋,不到5分鐘就抵達(dá)漢口北商貿(mào)物流樞紐區(qū)漢施公路。 
  天興洲大橋公路橋北起漢口平安鋪立交,跨越長江和天興洲,南止于和平大道立交,全長約4.6公里,設(shè)置雙向6車道,車輛設(shè)計時速80公里,是目前武漢最快的—條過江通道。該橋正橋?yàn)橹骺?04米的雙塔三索面斜拉橋,也是目前世界上跨度最大的公鐵兩用斜拉橋。底層可容四列客運(yùn)貨運(yùn)列車并排奔馳。目前貨運(yùn)線正在試運(yùn)營,日均開通列車40趟。
  天興洲長江大橋的通車,使得黃陂武湖成為漢口與青山兩大城區(qū)交通的重要樞紐。另外,亞洲最大的鐵路貨運(yùn)編組站以及京廣大動脈中心樞紐站———青山陽春湖的武漢火車站也將離武湖近在咫尺。這使得武湖的交通不僅是市區(qū)、中環(huán)線上的重要節(jié)點(diǎn),更強(qiáng)化了國家級大交通樞紐的優(yōu)勢。
  天興洲大橋直達(dá)漢口北商貿(mào)物流樞紐區(qū),將最經(jīng)濟(jì)的水運(yùn)與公路鐵路運(yùn)輸相結(jié)合,對漢口北物流商貿(mào)服務(wù)樞紐區(qū)整體發(fā)展壯大起到重要推動作用,將全面降低物流成本,提升市場群各個項(xiàng)目市場輻射能力和消費(fèi)吸納能力。長江黃金水道、武英、武麻高速、漢施、沿江快速通道、天興洲大橋、武漢火車站、漢口北編組、京九線、京廣線、江北鐵路……,大交通配套成就了中國長江金屬交易中心。
  目前,中國長江金屬交易中心商務(wù)交易區(qū)—組團(tuán)主體工程已經(jīng)封頂。包括商務(wù)交易區(qū)在內(nèi)的整個—期項(xiàng)目將在明年年初交付使用。鋼材零售超市、批發(fā)區(qū)和商務(wù)交易區(qū)招商工作進(jìn)展順利。
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