美國商務(wù)部上周五公布，美國8月貿(mào)易逆差意外縮窄，因石油進(jìn)口大幅減少且出口連續(xù)第四個月成長。 　　8月貿(mào)易逆差為307億美元，較7月減少3。6%，令分析師大感意外。他們原預(yù)期油價上漲且企業(yè)重新建立庫存，將使得8月貿(mào)易逆差擴大。
　　石油進(jìn)口平均價格連續(xù)第六個月上漲，來到每桶64。75美元。但石油進(jìn)口量則減少逾10%，因而使得石油進(jìn)口額下滑。
　　“石油產(chǎn)品的庫存一直居高不下，因此減少石油進(jìn)口有助于壓低庫存，”IHS Global Insight首席分析師Nigel Gault表示。
　　當(dāng)美國經(jīng)濟從2007年12月開始的衰退中恢復(fù)時，分析師預(yù)期進(jìn)口的成長速度將高于出口，這將使貿(mào)易成為經(jīng)濟成長的拖累。
　　但是8月的情況卻恰恰相反，當(dāng)月商品和服務(wù)進(jìn)口下降0。6%至1，589億美元，出口增長0。2%至1，282億美元。
　　市場大致忽視了該報告。報告顯示貿(mào)易在從2008年中開始的急劇滑坡中部分恢復(fù)之後，在8月達(dá)到較高水準(zhǔn)。
　　“這是7月強勁數(shù)據(jù)帶來的暫時回報， ”野村證券國際駐紐約的分析師Zach Pandl表示，“實際上，美國的貿(mào)易狀況仍不容樂觀。”
　　在2009上半年，貿(mào)易是少數(shù)幾個為美國經(jīng)濟成長帶來正面貢獻(xiàn)的方面之一，因為進(jìn)口降幅超過出口。
　　“第三季貿(mào)易可能拖累GDP下滑大約0。4個百分點，進(jìn)口增幅將超過出口。不過當(dāng)季GDP成長率應(yīng)仍能略高于3。5%，”Gault說。
　　盡管整體進(jìn)口下滑，但自中國和墨西哥的進(jìn)口依然創(chuàng)下11月以來最高，自加拿大的進(jìn)口則為12月以來最大。
　　汽車及其零部件進(jìn)口創(chuàng)下2008年末以來最高水平，反映出聯(lián)邦政府的“舊車換現(xiàn)金”計劃卓有成效。
　　服務(wù)業(yè)出口8月小幅增加，但商品出口下降。資本財出口創(chuàng)2005年12月以來最低，民用飛機出貨量大幅下降。
　　其它領(lǐng)域如工業(yè)原料、汽車及其零部件和石化產(chǎn)品等的出口，8月則錄得增長。