鐵路東南環線初步確定從果園港東側跨江再接渝懷鐵路魚嘴站，市發改委昨日發布消息，規劃3年的東南鐵路已經啟動前期工作，為了配合“三基地四港區”物流樞紐集疏運通道的規劃，正在對跨江橋位進行最后的選擇，力爭明年動工。 
　　記者了解到，根據市政府對主城區各基地、港區的功能定位和規模要求，果園港區將成為重慶集聚輻射西部地區內貿物流的主要水港和西部地區重要的外貿口岸。為了利用好有限的岸線資源，需要統籌研究連接港區的鐵路東南環線，使水鐵聯運有機結合。據悉，發改委已經要求設計單位在加強方案可行性研究的基礎上，補充研究東南環線跨江后接渝懷鐵路珞磧站的方案。