我國最大的公路跨鐵路轉體橋成功轉體

2008-9-9 11:54:00 來源：現代物流報編輯：56885 關注度：

摘要：... ...

    本報訊（特約記者李英軍王慧）9月4日上午10時02分，在現場指揮人員的操控下，河北省石家莊市石環公路跨石太鐵路分離立交轉體橋緩緩移動，100分鐘后，大橋穩穩地橫跨在了石太鐵路鐵路上。該橋為國內目前總重量、旋轉角均最大的轉體橋。
    石環公路跨石太鐵路轉體橋為四跨連續獨塔單索面的預應力混凝土斜拉橋，采用墩、塔、梁固結體系。該橋最大特點是轉體重量16200噸、轉體角度75.4度，這兩項指標均居全國同類橋梁第一。該橋轉體的完成標志著石環公路主線主體工程全部完工。
    據介紹，由于跨越的石太鐵路位置是鐵路編組站咽喉區，交通作業繁忙，長時間封鎖鐵道線或頻繁干擾鐵路運輸將造成巨大的經濟損失。因此施工時先在順著鐵路方向的場地內，搭設支架澆筑斜拉橋主塔、墩和箱梁，澆注完成后將轉體結構（梁體）平轉到最終橋位。
    11時42分，整個施工工程結束，鐵路恢復正常運輸。
    石環公路是河北省政府批準的一條重要的省級干線公路，是石家莊市委、市政府確定的“一號工程”。該項目途經河北省省會9個縣（市）區。一期工程建設里程79.9公里。其中一級公路53.8公里；二級公路26.1公里。全環共建設各類橋涵62座，其中互通式立交橋14座，分離式立交橋12座，有八座大橋投資在一億元以上。

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