中秋假期打算前往德宏、騰沖探親旅游的市民，行程將輕松不少。記者昨日從省公路開發投資公司得到證實：保山至龍陵高速公路將于8日全線通車。屆時，從保山至龍陵的行程將從原來的3小時縮短到1個多小時，從昆明前往芒市、騰沖可實現8小時到達，前往畹町、瑞麗可10小時到達。
主線全長76.27公里
保龍高速公路是國道320線上海至瑞麗公路和杭州至瑞麗國家高速公路的一段，也是云南通往緬甸曼德勒、仰光和南亞印緬孟地區國際大通道的重要段。保龍路通車后，昆明前往中緬邊境瑞麗口岸公路將全線成約650公里二級以上公路。保龍路主線全長76.27公里，交通部批準的概算總投資為55.44億元，是法國開發署在基礎設施領域來華投資的第一個項目。
今年4月底，先期建成的大官市至潞江壩段放行社會車輛。潞江壩至龍陵龍卡山段將于8日通車，從而宣告全線通車。據保龍公路建設指揮部有關人士介紹：由于施工艱巨，高黎貢山隧道還沒完工，但右洞可以通行，車輛到此須并道行駛。從8日中午12點開始，將對過往車輛收取通行費。客車按五車型分類標準收費，執行0.43元/車公里的基本費率；貨車實行計重收費，執行0.08元/車公里的基本費率。照此標準，轎車跑完全程收費35元左右，而從昆明至芒市、騰沖的過路費共需250元左右。
沿途設5個觀景點
在“V”字形峽谷中，保龍路30.9公里連續下坡形成的高差有1261米之多。沿線穿越大量斷層、滑坡、巖崩、巖溶塌陷，地質災害中等以上的路線長43公里，占路線總長的56.38%。沿線溝谷縱橫，橋隧占總長的49.3%。馬家寨隧道（單洞長2830米）、高黎貢山隧道（單洞長2890米）和怒江特大橋（2208米），是全線的3大控制性工程。充分體現了以人為本，保龍路在具備條件的地方設置了6個失控車輛救助匝道，63個臨時停車點，5個觀景點。