該項目建成后，將比自貢經成渝高速到成都的距離縮短40多公里 
　　記者昨日從自貢市發改委獲悉，成自瀘高速公路建設可望于年內開工。這條公路建成后，將成為自貢市至瀘州港口進入長江航道最便捷的通道，還將使自貢市至成都的路程縮短到150公里。
　　據了解，成自瀘高速公路起點為成都繞城高速公路，經眉山仁壽縣桐涼村進入內江市威遠縣境，過連界西、關刀橋，設隧道穿馬鞍山，經新場東、穿心店、老場、上壩、雙河口、慶衛、威遠西，在徐家沖跨省道S207線，過曹家沖，在朱家祠堂跨清溪河，經小高洞、界牌東后進入自貢境內，于大山鋪北萬家橋設樞紐互通與內(江)自(貢)高速公路交叉。路線全長262.551公里，總投資估算為206.8338億元。
　　該高速公路建成后，成都至自貢市約150公里，自貢境內公路全長80公里左右。比自貢市現經成渝高速到成都的距離縮短了40多公里。將與內宜、擬建的樂自高速相連接，形成川南快捷的運輸網絡，有利于川南經濟區和貴、成、渝等省(市)的經濟合作，減少自貢市企業物流成本，有利于自貢建成川南交通樞紐。
　　根據四川省高速公路網總體規劃，結合本項目推薦路線方案的建設規模、技術標準及建設條件等具體情況，本項目擬于2008年開工，2012年底建成通車，建設期4年。目前，省交通廳勘測設計院已全面開展測設工作，工程可行性研究與工程設計同步進行中。