今天下午，中共中央政治局委員、國務院副總理王岐山乘坐國產時速350公里“和諧號”動車組列車考察京津城際鐵路。他對京津城際鐵路技術創新取得的成果給予了充分肯定，要求鐵路部門管好用好京津城際鐵路，確保安全運營；總結京津城際鐵路建設運營經驗，進一步提高鐵路自主創新水平，為京滬高速鐵路等客運專線建設提供借鑒。
                
        15時30分許，王岐山在天津站登上了開往北京南站的C2044次城際列車。剛一落座，王岐山就詢問京津城際鐵路列車開行情況，添乘的鐵道部負責同志回答說：“目前京津城際鐵路共開行60對旅客列車，其中13對是開往華東方向的動車組列車，47對是京津兩市間城際列車。”王岐山接著詢問京津城際鐵路通車運營以來的客流情況。“由于乘坐京津城際鐵路列車快捷、舒適、方便，廣大旅客十分歡迎，自8月1日通車運營以來，客流不斷增長，目前幾乎是趟趟滿員。”聽了鐵道部負責同志的匯報，王岐山高興地點了點頭。
                
        列車啟動后，王岐山詳細聽取了鐵道部副總工程師張曙光關于京津城際鐵路技術創新情況的匯報。張曙光介紹，京津城際鐵路是我國自主設計建造的第一條時速350公里的高速鐵路，擁有完全自主知識產權。幾年來，鐵路部門按照黨中央、國務院的決策部署，在引進國外先進技術的基礎上，通過消化吸收再創新，成功搭建了具有世界先進水平的中國高速鐵路技術平臺。張曙光結合京津城際鐵路的列車運營速度、列車構造、載客量、節能環保等特點，匯報了京津城際鐵路的技術創新成果，王岐山對此給予充分肯定。
                
        當列車運行速度達到300公里以上時，王岐山走進駕駛室查看列車控制系統和駕駛員操縱情況，當看到列車在時速300公里至350公里的高速運行狀態下非常平穩，王岐山十分贊賞。他說，京津城際鐵路能夠在這么短的時間內建成通車并實現良好運營，意義非常重大。這是鐵路部門加快技術創新取得的成果，是鐵道部、北京市、天津市、中海油等單位通力合作的結果。這條鐵路的建成通車，對京津兩地的優勢互補和協調快速發展起到了重要的促進作用，也為京滬高速鐵路建設提供了寶貴經驗。
                
        結束考察時，王岐山對鐵道部負責同志講，鐵路部門要管好用好京津城際鐵路，確保安全運營，充分發揮這條鐵路的社會效益和經濟效益。他對隨行的國家有關部門的負責同志講，大家都要支持鐵路技術創新，在國際上加強對我國鐵路先進技術的宣傳，把中國鐵路的先進產品打出去。
                
        鐵道部黨組書記、部長劉志軍要求鐵路部門認真貫徹落實王岐山副總理的重要指示，加強京津城際鐵路運營管理，加大技術創新力度；認真總結京津城際鐵路建設和運營的經驗，進一步組織好京滬高速鐵路等客運專線建設，實現鐵路又好又快發展。
                
        商務部部長陳德銘、海關總署署長盛光祖、國家質檢總局局長李長江、國務院副秘書長畢井泉、外交部副部長武大偉和商務部副部長馬秀紅等陪同考察。