1908年，滬寧鐵路建成通車，掀開南京鐵路發(fā)展第一頁。100年后的今天，京滬高速鐵路南京樞紐站全面動工建設(shè)，南京城市建設(shè)進入以高鐵為主的新紀元。在接下來的“高鐵時代”中，最新受益的當屬城南的居民。高鐵及火車南站所帶來的交通、商貿(mào)、旅游、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)等的城市配套生活設(shè)施和產(chǎn)業(yè)也將快速興起與繁榮，城南優(yōu)質(zhì)高鐵生活區(qū)即將形成。正如寧南一家開發(fā)商在工地圍墻上打出的這句口號：“2008，南京向南看。” 
　　京滬高鐵
　　中國經(jīng)濟提速、南京城市擴容
　　京滬高鐵建設(shè)的進度受到當前社會各界高度關(guān)注，南京高鐵南站的建設(shè)也牽動著許多南京人的心。高鐵將給中國帶來什么，將給南京帶來什么？
　　南京大學城市與區(qū)域規(guī)劃系教授博士生導師朱喜鋼認為京滬高鐵必然是中國交通發(fā)展史上的里程碑，它便捷、通暢、高效、安全，對于我國交通事業(yè)發(fā)展有重大現(xiàn)實意義。他指出，京滬高鐵將來在中國的地位與日本的新干線極為相似，北京到上海5個小時，密切加強了長三角與環(huán)渤海的經(jīng)濟聯(lián)系，給我國區(qū)域經(jīng)濟帶來深遠影響。尤其在經(jīng)歷了2008年初的雪災之后，鐵路比航空、公路所具備的不受天氣影響的優(yōu)勢更加突出。因此，國家更加重視高速鐵路的作用，高速鐵路網(wǎng)將成為國民經(jīng)濟發(fā)展的下一個基礎(chǔ)設(shè)施主體。
　　他還強調(diào)，京滬高鐵的建設(shè)將促進資金技術(shù)、人才等經(jīng)濟發(fā)展要素向中心城市的集聚，從而加強沿線空間發(fā)展的程度。一些對時效性、信息、技術(shù)要求較高的高科技產(chǎn)業(yè)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)更成為上海、南京等少數(shù)中心城市發(fā)展的“專利”，這些城市也成為總部經(jīng)濟、商務(wù)金融的集聚地。
　　“交通是經(jīng)濟之母，鐵路是交通之母。京滬高鐵與滬漢蓉兩條大動脈在南京與環(huán)渤海經(jīng)濟帶-中西部地區(qū)的城市之間搭起大容量的快速通道。超大規(guī)模的客流、物流、資金流勢必促進城市經(jīng)濟的快速發(fā)展。”對于即將到來的高鐵時代，專家無不充滿了向往和期待。
　　南京南站
　　1.2億人流，近期上千億商機
　　南京高鐵南站的戰(zhàn)略地位在于：它是南京經(jīng)濟引擎，給南京各行各業(yè)帶來沖擊波似的影響，帶來全面深入變革，將深刻影響南京和南京人的生活。
　　建成后的南京高鐵南站將成為亞洲最大的集鐵路、公路、地鐵、城市公交于一體的綜合交通樞紐，匯集京滬高速鐵路、京漢蓉線以及寧杭城際線、寧安城際線及滬寧城際線5條高速鐵路。地鐵1號南延線、3號線、6號線、機場輕軌線也將在高鐵南站聚首，同時還將有10多條公交線路和所有班次的長途客車線路從這里向外輻射，將來為南京帶來近1.2億的客流量，帶動中國東西南北中的動脈融合，南京的交通樞紐作用未來將超過上海。
　　南京高鐵南站的建設(shè)將帶動周邊家居業(yè)、軟件業(yè)、地產(chǎn)業(yè)、商貿(mào)旅游業(yè)、物流業(yè)、金融業(yè)、創(chuàng)意業(yè)、工業(yè)制造等多項產(chǎn)業(yè)發(fā)展，近期將至少帶來上千億商機。因此它的輻射區(qū)內(nèi)成為南京商業(yè)、住宅新的投資熱點和價值增長點。
　　高鐵南站將直接拉動南京市第四商圈的迅速成熟，并擴大其輻射范圍。目前，政府已把推進寧南商貿(mào)區(qū)建設(shè)作為重點，包括宜家、紅星、月星、百安居、麥德龍、永隆、家樂家、蘇寧電器、明發(fā)商業(yè)廣場、寧南汽車貿(mào)易區(qū)、大明路汽車一條街等特色家居賣場和主題商場。在高鐵開通后，在南站的南北兩側(cè)、寧溧路和機場高速之間布局的高鐵南站城市商業(yè)新中心，輻射面直達寧南、江寧、河西、城中多個片區(qū)，甚至延展到周邊城市。
　　京滬高鐵遠景1.2億人流量、千億商機為遭遇寒流的南京房地產(chǎn)注入強心劑，尤其是為新城南帶來重大機遇，中高端商務(wù)人群為南站附近的住宅區(qū)帶來活力和穩(wěn)定客群，首當受益的是1站之遙的寧南板塊。
　　寧南崛起
　　高鐵南站宣告南京地產(chǎn)向南看
　　高鐵板塊誕生了，它主要包括寧南新區(qū)、大校機場智慧新城、鐵心橋-小行一帶、岔路口、板橋新城。
　　如果要問南京最被高估的地產(chǎn)板塊，暫且沒有定論，但要問最被低估的地產(chǎn)板塊，非寧南莫屬。它好像一塊蒙塵美玉，一直被人所忽視，在擁有絕佳自然、人文、商業(yè)環(huán)境、交通的前提條件下，它竟然始終處于不瘟不火，相對平淡的境地，自1996年仁恒地產(chǎn)進入該地區(qū)以來，多年來寧南始終低調(diào)平穩(wěn)發(fā)展，正因如此它也是南京唯一一個價格沒有大起大落的板塊。
　　從目前寧南樓市的價格來看，與城中 

房價仍有較大的差距。寧南板塊的價值嚴重被低估，這是業(yè)內(nèi)長期以來的共識。值得期待的是，高鐵效應顯現(xiàn)后，寧南樓市的價值便可回位，這里可能將是南京各板塊價格提升最快的區(qū)域，在未來5-10年都最具價值潛力。一位業(yè)內(nèi)專家分析說。
　　在寧南首先要推薦的是花神湖湖濱生活圈，憑借優(yōu)越的自然環(huán)境和成熟的商業(yè)配套，它當仁不讓地成為板塊領(lǐng)頭羊。仁恒玉蘭山莊、仁恒翠竹園、翠島花城、康盛花園、花神美境等小區(qū)都已成形，入住近10萬人口。花神湖這個主城區(qū)最后的城市美湖遇上高鐵最佳發(fā)展契機將使周邊住宅成為南京地產(chǎn)新熱點。提出“南京向南看”的君悅湖濱作為花神湖畔住宅項目的收官之作，非常令人期待。