千年古郡再展雄姿

　　豐州鎮是南安的“東大門”、泉州的“后花園”，接受大泉州輻射，列入大泉州發展規劃八大組團之一的北峰—豐州組團，地理位置優越，區位優勢明顯。在受泉州市區規劃控制、清源山保護控制和金雞攔河閘上游飲用水保護控制的情況下，豐州鎮積極尋找發展空間，開發石礱工業項目區，科學調整發展方向，經濟取得穩步發展，工商稅收從2002年的2200多萬元增長到去年的6300多萬元。境內“沉睡”已久的豐富旅游資源正一步步蘇醒，交通樞紐中心逐步形成，千年古郡正在向現代化工貿旅游城鎮邁進。

　　五年艱辛為今后發展打基礎

　　日前記者深入豐州采訪時，鎮、村干部一一細數豐州鎮黨委、鎮政府五年來承擔和配合上級做好幾大重點項目建設的歷程，這五年為今后經濟社會跨越發展打下堅實的基礎。作為泉州海上絲綢之路申報“世遺”的重要組成部分，九日山進行了大規模的“包裝”改造。2002年9月以來，豐州鎮拆除九日山腳下2.2萬多平方米的民房，擇址平整38畝山地為遷移的118戶村民建“新村”，山上21個景點一一整治，僅墳墓就遷移2000多座，整治后的景區面貌煥然一新，游客與日俱增。

　　2003年開始，省道307線豐州段拓改建設，拆遷民房1萬多平方米。緊接著，就是新建金雞攔河閘，豐州境內征地320畝，征用果樹18000株，確保新攔河閘建設順利完成；配合福廈高速鐵路及漳泉肖鐵路連接線建設，征地1200畝，拆遷民房8萬平方米；長達2.1公里的防洪堤外移，征地380多畝；為跟進泉三高速公路惠南支線豐州段內建設8公里、完成征地600多畝，拆除民房10000多平方米，遷移墳墓2000多座……

　　為配合福廈高速鐵路建設，豐州鎮曾經需在一個月內完成從泉州市區普賢路口的西華到旭山四個村的征地拆遷任務。時間緊迫、任務繁重，豐州鎮黨委、鎮政府立下“軍令狀”，黨員干部分組包片負責，鎮、村干部團結一心、攻堅克難、艱苦奮斗，把身心撲在每家每戶做思想工作。干部老陳記憶猶新，那年9月6日，他和其他幾位干部因勞累過度病倒被送往醫院，可沒等痊愈他們就迫不及待地回來繼續登門造訪、動員拆遷，無奈之下鎮里只得把醫生請來“跟班”看病。他們的這種工作精神感動了拆遷戶，得到支持配合，提前完成了任務。

　　規劃四大片做足旅游新文章

　　豐州千年古郡，設置縣治至今已有1700多年，境內名勝古跡眾多，有九日山、石亭寺、城隍廟、古書院等20多處縣級以上文物保護單位，全國文物保護單位九日山更是聞名中外，山中有全國惟一的“山中無石不刻字”的摩崖石刻，山下的金雞古港是宋代中國五大通商港口之一。豐州境內山水秀麗，是一方旅游勝地，也是一方天然的生態文化園區。挖掘歷史文化資源，整合生態自然優勢，豐州鎮大手筆規劃四大內容不同的旅游片區。開發以九日山為主結合保護舊城文物古跡的集歷史文物、名勝古跡、宗教考古、生態文化為一體的旅游區；鋪頂村的鐵尖山風景秀麗、綠水奇山，是旅游度假的一方勝地，正在規劃開發為度假村，目前已有多家頗具實力的投資方前來洽談；規劃開發環山、桃源十一平方公里的生態園林旅游度假村；開發金雞攔河閘下游的江濱觀賞休閑公園。豐州鎮的旅游資源都環繞在鎮區附近，通過規劃整合開發，將豐州鎮打造成內容豐富、功能齊全、獨具特色的旅游名鎮。

　　城鎮建設與商貿物流雙輪驅動

　　豐州鎮黨委、鎮政府不等不靠，主動對接大泉州城市規劃，聘請高水平的規劃設計院對該鎮按照現代城市的要求和標準進行規劃，并將規劃成果融入大泉州城市建設總體規劃。近年間，計劃實施對僑中路片區進行整治改造；以建設“海絲文化廣場”為核心，突出生態文化主題，整合城隍廟和古書院，外遷中心小學，實施舊城區的規劃改造。借金潘防洪堤外移之機，對頂堡、樓下、叢元地等三個自然村進行規劃改造，建設具有現代化城市品位的濱江新城。同時，借助高速鐵路、二環路、站前路、江濱大道的規劃建設，拓展鎮區，把西華村納入鎮區范圍，將豐州鎮建設成為融合歷史文化和現代文明為一體的魅力城鎮。

　　此外，豐州緊鄰泉州市區又被納入泉州市區規劃，福廈高速鐵路、泉三高速公路、站前南北大道、景觀路、中心火車站、西客中心站等將成就豐州交通樞紐中心，是發展商貿物流等第三產業的黃金寶地。從地理區位看，是建設商貿物流的天然大市場，四通八達的交通優勢又將為這方熱土聚集無限的人流、物流和商機。同時，隨著旅游業的興起和城鎮的建設拓展，也將為商貿物流的發展提供廣闊載體和巨大優勢，促進第三產業的快速發展。目前，豐州鎮正申報在泉三高速惠南支線北部規劃建設省級物流區。□本報記者黃書招邱和軍