需求減弱國內外煤價雙雙下跌
2008-9-25 11:18:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□李陽
全球金融市場的動蕩正在煤炭市場顯現。近日，記者獲悉，國際煤價在上周末大跌近15美元/噸。與此同時，國內煤炭市場晴雨表的秦皇島港存煤量仍持續高位，煤價也普降20元/噸左右。
對此，業內分析人士指出，國際煤價的大跌是跟隨國際油價下跌后的補跌。但是，分析師也指出，從深層次原因來看，煤價的大跌與全球經濟放緩直接相關，未來煤價走勢仍要看整個經濟走勢而定。
記者注意到，根據環球煤炭電子平臺每周動力煤價格指數，9月19日在澳大利亞紐卡斯爾港口動力煤價格大跌14.35美元/噸，達到137.30美元/噸。而此前一周（9月12日），該價格已經下跌了近10美元/噸，為151.65美元/噸。
“主要是美國金融海嘯影響，這一輪下跌有些出乎意料。”東方證券煤炭行業首席分析師王帥表示。
實際上，此前王帥認為，受印尼叫停六大煤炭公司海外銷售等因素的作用，國際煤市會峰回路轉迎來了反彈盤整。但是，由于全球經濟的驟變，讓業內始料不及。不過王帥堅持認為，目前談論國際煤炭市場拐點還為時尚早。
目前，“受美國雷曼兄弟破產等消息影響，國際油價大跌，國際煤價隨后補跌是必然的。”平安證券煤炭行業高級研究員陳亮說。他指出，隨著國際油價的反彈，國際煤價也會反彈。
事實上，記者獲悉，9月21日紐卡斯爾港口動力煤價格已經跟隨油價反彈至145美元/噸左右。
但是，“從深層次原因來看，煤價的大跌與全球經濟放緩直接相關，未來煤價走勢仍要看整個經濟走勢而定。”另一位業內人士告訴記者，此輪國際煤價的下調，與日本等煤炭消費大國經濟放緩，煤炭需求量走軟不無關系。
值得注意的是，受需求量減弱影響，國內主要運煤港口煤炭存港押船現象仍在繼續，同時國內煤炭價格正小幅下調。“9月21日，秦皇島港存煤量達到873.1萬噸，這種狀況已經持續幾周了。”中國煤炭運銷協會專家李朝林說。
“秦皇島港煤炭市場情況反映了電力需求量減弱，國內未來煤價可能繼續會下調。”一位業內人士說。
但是，也有分析人士持不同看法。“受國內小煤礦產量限制，港口存煤將在冬季儲備時被迅速消耗掉，因此預計未來一個月之內國內煤價將企穩，兩個月之內煤價將反彈，2009年的煤炭合同價將至少漲10%~15%。”一位專業人士分析指出，今年煤炭市場仍將高位運行，但2009年3月份之后現貨煤價才會大跌。
