鐵礦石定價機制意欲生變
2008-9-25 11:09:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□ 本報記者 韓冀倩 王京 綜合報道
先是澳礦比著巴西礦要求算上運距優勢，隨后就有巴西淡水河谷要求漲價。在源頭已成壟斷之勢，改變定價機制就成為了壟斷者手中的一張牌……
真可謂好景不長，繼今年6月份僵持了半年之久的2008年鐵礦石談判剛剛稍作平息后，11月份新年度鐵礦石談判的到來，再次掀起了業內的爭論風潮。
近期，我國寶鋼、首鋼、沙鋼等在內的20多家鋼廠均陸續收到巴西淡水河谷 （VALE）公司的通知，要求把已經簽訂的鐵礦石長期合同價格提高20%。
表面上來看，這只是淡水河谷對2009年鐵礦石談判的一次試探和準備。但是我們不得不想到的是，在2008年中國打破談判規則、接受澳礦更高漲幅之后，淡水河谷此次發出的追漲信號，將預示著中國新年度鐵礦石談判遭遇更大的窘境。
在寡頭壟斷的鐵礦石市場中，三巨頭可以不需要任何理由和時機的輪番發難，尤其是近幾年，中國鋼鐵業只有任人宰割的份。業內專家表示，可以看出，國際三大鐵礦石巨頭均在謀求2008年未能達成的改變定價機制和更高利益的目的。
實現效仿 “動力煤”的新定價機制，成為鐵礦石壟斷者的目標。
一年前,必和必拓公司 (BHP)就開始推廣其打破傳統鐵礦石談判年度價格機制,以現貨價格指數為參考來定價的理論。
針對這一理論，高瑞思以動力煤指數為例分析道，目前動力煤市場已出現年度價格談判與價格指數并行的定價機制，各家機構按照每個星期的價格進行預測，將價格按照合同反映出來。
這正是國際鐵礦石巨頭為謀求自身新談判利益而想出的新價格談判機制，客戶簽訂一年的合同，按動力煤指數進行每星期的定價，鐵礦石還只是個開始，一位業內分析師對此表示。
全球鐵礦石價格本是基于巴西淡水河谷、澳大利亞必和必拓和力拓這全球三大鐵礦石生產商與其購買方之間商定的合約價格確定的。通常大型鋼鐵生產商和全球三大鐵礦石供應商之一簽署的首份鐵礦石價格協議將成為行業的基準價格，當供需雙方就一種礦石的價格達成協議后，其他供需方就以此價格作為參照。
至今，傳統的鐵礦石長期年度合同談判定價機制已經運行28年,包括“三對三”格局、 “首發跟風”模式、“長協、離岸、同漲幅”原則。當然，長期以來這種格局也導致了國際鐵礦石價格談判的多樣和艱難。
尤其在2008年度鐵礦石長期合同談判中,澳大利亞兩家礦山公司拿到了比巴西淡水河谷更高的供應價格,從而使現有的定價機制已經開始破裂。
其實，在去年底寶鋼與必和必拓簽訂的十年1億噸鐵礦石的長期供應協議中，寶鋼曾表示，該合同將按照國際長協基準價格確定，但有內部人士透露，寶鋼的合同每年參考供貨的所有指標決定價格。
對此，聯合金屬分析師認為，估計寶鋼所簽合同中的增量產品將不會按照國際基準價格計算，而是比照一個相關的計價標準和指數來定價，這也意味著供應商的強勢導致定價體系出現了松動。
據了解，必和必拓公司在9月19日與澳大利亞鋼廠博思格鋼公司(BlueScopesteel)達成了一份新的10年鐵礦石供貨協議，其中在定價方面比傳統的年度基價體制更加靈活，“可謂是新定價機制的嘗試”。
根據必和必拓此次簽訂的新合同，博思格每年將從必和必拓購入430萬噸塊礦和粉礦，新協議規定，博思格每年還將接受額外73萬噸粉礦。在定價方面，現有采購的鐵礦石價格按季度確定，基于獲得的亞洲合同礦的均價和同期現貨市場均價，而額外增加的粉礦價格按照價格指數確定。
國內鋼鐵專家表示，該協議預示著必和必拓將遠離傳統的鐵礦石基價體制向 “創新價格談判機制”邁出了第一步。與此同時，力拓也在推崇“混合”或現貨合同，并聲稱不再簽訂更多新的基價合同。
