日前，天津市召開公路建設市場信用體系工作會議，部署加快推進公路建設市場信用體系建設。天津市市政公路管理局公布《天津市公路建設市場信用檔案管理辦法》和信用系統考評細則，采用信用積分形式考評從業單位。 
        據悉，信用積分由從業單位參與天津市公路工程建設項目招投標、在建項目考核以及受到相關行政管理部門表彰或行政處罰所獲得的積分共同組成。對于AA級（信用好）單位，將在招投標過程中給予一定優惠政策；對C級（信用較差）單位，在資格預審投標保證金、履約保證金等方面相應提高標準；對于D級（信用差）單位，給予嚴肅處理，對已實施的項目視情況決定是否將其清退出場，并根據情節輕重，限制其1年至3年進入天津公路建設市場。 
        天津計劃2008年年底，重點對路基路面、橋梁施工單位和監理單位進行第一次考評；到2009年年底，高速公路建設所有施工單位和監理單位信用評價全面展開；2010年，重點研究將普通公路施工、監理單位納入評價體系；2011年，將建設單位、設計單位、中介機構納入評價體系，并實現與交通運輸部和全國各省（區、市）交通主管部門信息平臺的聯通，建立有力的失信懲罰機制，實現信用建設與法制、經濟、職業道德建設的有機結合。