義烏市漸顯長三角地區(qū)物流樞紐地位
2008-9-23 11:00:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
何美華要求加快發(fā)展和培育現代物流業(yè)
現代物流業(yè)是義烏市場保持強者恒強的重要支撐。9月19日下午,市長何美華、副市長王奎明對我市現代物流業(yè)發(fā)展情況展開調研,并到江東貨運場站、鐵路西站等地現場察看。
據悉,我市物流業(yè)發(fā)展較快,物流需求大且趨向專業(yè)化,在浙江省乃至長三角地區(qū)的物流樞紐地位日趨凸顯。義烏已成為浙江省重要的內陸港,全省運營最繁忙、業(yè)務量最大的四大物流樞紐之一。目前,我市擁有以公路為主的物流企業(yè)700多家,擁有公路托運經營單位450余家,公路貨運業(yè)務直達全國31個省(市、自治區(qū))260多個城市,年貨物出運量超過500萬噸;開通有全國7個方向的鐵路行包專列,全國20多個鐵路大站在我市均設有中轉托運站,年貨物吞吐量375萬噸;駐義烏經營的航空貨代有100余家,年貨郵吞吐量7230噸;國際物流發(fā)展勢頭強勁,目前在義烏設立辦事處的船務公司有中海、法國達飛等15家國際知名企業(yè),有各類海運、外運、外貿代理800余家。2007年全市出口標箱比上年增長33%。義烏國際物流中心總作業(yè)量達42萬只標箱,比上年增長20%。
義烏物流業(yè)近些年雖然發(fā)展較快,但也存在一些問題。如企業(yè)規(guī)模偏小,全市具有四級貨運資質以上的企業(yè)僅10家;經營管理手段粗放,“一臺磅枰、一把尺子、一張桌子”的經營模式仍然較普遍;物流信息技術應用水平低,大部分物流場站沒有公共信息平臺;物流場站倉儲設施不足等等。
何美華在聽取相關部門的匯報和建議后指出,加快發(fā)展現代物流業(yè),對于提升義烏現代服務業(yè)水平,促進市場持續(xù)繁榮,推動義烏經濟社會又好又快發(fā)展至關重要。當今義烏物流業(yè)的發(fā)展與現代物流業(yè)還有較大差距,不少方面需要加快步伐,迎頭趕上。何美華要求,加快編制物流發(fā)展綜合規(guī)劃,明確物流業(yè)發(fā)展的目標、布局、重點和措施;完善物流業(yè)扶持政策措施,鼓勵物流企業(yè)做大做強,創(chuàng)建品牌;解放思想,創(chuàng)新思路,加快培養(yǎng)和引進一批物流管理人才,引進一些具有現代化理念的物流企業(yè);協調海關、檢驗檢疫等部門,加快“大通關”、“義烏港”建設;樹立大物流概念,使公路、鐵路、航空、郵政等全面發(fā)展。