本報訊（記者　勾六零）　滇西中心城市建設，公路交通是其中不可缺少的重要一環(huán)。最近幾年來，我州堅持以科學發(fā)展觀作統(tǒng)領，努力構建滇西交通樞紐網(wǎng)絡，有力推動滇西中心城市建設步伐。
        以新理念、新思路、新舉措為著力點，積極尋求公路建設新突破。一是在構筑滇西地區(qū)輻射周邊的現(xiàn)代公路網(wǎng)上尋求新突破。我州堅持“順勢而謀，突出重點，注重基礎，穩(wěn)健發(fā)展”的交通發(fā)展思路，依托國道，改造省道，提高縣道，鞏固發(fā)展鄉(xiāng)村道路，改善結構，提高通達和通暢能力，構筑州境內(nèi)各縣城間的城際快速交通網(wǎng)絡，支持城市化和區(qū)域化發(fā)展。二是在構建綜合道路運輸體系上尋求新突破。依托全州現(xiàn)代公路網(wǎng)絡加快形成的基礎條件，著力搞好行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，優(yōu)化運輸結構和運輸布局，加速完成大理州交通運輸樞紐規(guī)劃和道路客運發(fā)展規(guī)劃，加強資源整合，轉變增長方式，構筑質量型、效益型的綜合道路運輸體系，提升運輸整體功能。三是在構建服務型交通上尋求新突破。結合國道、省道和鐵路的改造，我州以大理市為中心，搞好全州物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，著力培育發(fā)展現(xiàn)代物流、倉儲、汽車維修等服務業(yè)，開辟更多的交通服務增值項目，擴大交通服務業(yè)的市場總量，提升產(chǎn)業(yè)層次和服務水平。四是在構建和諧交通上尋求新突破。我州進一步修訂完善行業(yè)有關政策規(guī)定，完善行政審批制度，加大執(zhí)法人員培訓和普法教育力度，著力推進法制交通、惠民交通、誠信交通、平安交通、綠色交通建設，確保人民群眾放心出行、舒心出行、安全出行，確保國家建設物資和人民群眾生活物品及時、安全運輸。
       以國家和省的重點建設為契機，努力構建以滇西中心城市為樞紐的州內(nèi)公路交通網(wǎng)絡。以即將建設的大麗高速公路為契機，緊扣州境內(nèi)國道、省道主干線建設，重點抓緊做好大理市北五里橋至上關公路建設前期工作，加快關巍公路、平甸公路等主干線建設工程進度，抓好以農(nóng)村公路通暢、通達工程和農(nóng)村客運站建設為主要內(nèi)容的農(nóng)村公路建設。爭取啟動雞足山旅游公路建設，完成巍寶山旅游公路、祥云水目山旅游公路以及大理市環(huán)洱海公路的建設，著力打造旅游公路環(huán)線，為大理旅游二次創(chuàng)業(yè)奠定良好的交通條件。依托楚大、大保以及即將開工建設的大麗高速公路形成的路網(wǎng)和干線公路網(wǎng)等基礎條件，切實加強與鐵路、航空等運輸方式的銜接和聯(lián)系，合理分工協(xié)作，發(fā)展優(yōu)勢互補、緊密疏運系統(tǒng)，充分發(fā)揮整體優(yōu)勢和組合效能，最大限度地節(jié)約社會資源和運輸成本，使各種運輸方式實現(xiàn)無縫對接，解決乘客出行“零換乘”和物流“無縫銜接”問題，構建滇西中心城市綜合交通運輸體系。加快農(nóng)村公路網(wǎng)建設。積極探索建設模式，完善和改造“九五”、“十五”期間建設的縣鄉(xiāng)彈石路，以完善公路橋涵、構造物為主，切實提高路面通行能力。在經(jīng)濟條件、區(qū)域位置較好的行政村重點安排水泥路或柏油路建設，并充分考慮具有生態(tài)旅游價值的自然村的公路建設。加快農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革步伐，按照《大理州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》的措施及要求，我州以建立健全農(nóng)村公路管養(yǎng)責任體系和穩(wěn)定的資金保障制度為重點，保證農(nóng)村公路有路必養(yǎng)，有路必管。同時，加快建立穩(wěn)定的公路建設資金籌集渠道，堅持“國家投資，地方籌資，社會融資，利用外資”和“貸款修路，收費還貸，滾動發(fā)展”等行之有效的籌資方式，充分發(fā)揮各方面的積極性，最大限度地發(fā)揮社會資金在公路建設上的積極作用。
       目前，除過境國道和高速公路外，全州縣級公路擁有里程達3000多公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)級公路6200多公里，鄉(xiāng)村公路4500多公里。良好的公路通達條件，有力推動了自治州經(jīng)濟社會的又好又快發(fā)展。