在杭州灣跨海（公路）大橋通車不到半年、“大橋經(jīng)濟(jì)”在長三角蒸蒸日上之時(shí)，備受人們期待的“跨杭州灣鐵路大橋”建設(shè)也將提速。  　　寧波市鐵路建設(shè)指揮部日前傳出消息，國家在調(diào)整《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》時(shí)，已將滬甬（跨杭州灣）鐵路、甬舟鐵路等納入其中。 
　　據(jù)寧波市鐵路建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)人介紹，跨杭州灣鐵路（滬甬鐵路）位于杭州灣跨海（公路）大橋上游，向北連接嘉興、上海，向南引入寧波鐵路樞紐，線路總長約150公里。當(dāng)杭州灣鐵路通道開通時(shí)，寧波將構(gòu)筑起四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)絡(luò)：向西和向北，經(jīng)蕭甬鐵路、滬杭甬客運(yùn)專線、寧杭鐵路、滬甬（跨杭州灣）鐵路至上海、南京；向南經(jīng)甬臺溫鐵路直達(dá)東南沿海和珠三角地區(qū)；向西南有甬金鐵路，連接浙贛鐵路至中西部地區(qū)；向東有甬舟鐵路至舟山。 
　　國家發(fā)改委長三角區(qū)域規(guī)劃綜合組成員郁鴻勝認(rèn)為，跨杭州灣鐵路納入《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》意義重大，隨著它的建設(shè)的提速，長三角區(qū)域一體化進(jìn)程以及長三角城市集群經(jīng)濟(jì)發(fā)展也將再次提速。從長三角地區(qū)區(qū)域規(guī)劃來看，該地區(qū)將形成以上海和南京、杭州、寧波為節(jié)點(diǎn)的“一核三心”世界級城市群。啟動跨杭州灣鐵路項(xiàng)目對形成上海——嘉興——寧波——福州——深圳之間的沿海鐵路縱向通道具有重要意義。