貿易企業面臨出口退稅的調整，勢必會影響貿易貨物出口的數量，這個數量必然會影響到貨代行業的業務量。 
         中國一直是國外企業的一個大加工廠，初級產品生產的勞務占有很大的業務比重，但隨著國家經濟實力的增強，國家領導人曾明確的指出，中國企業應更多的走出去，進而提升中國企業的核心競爭力，將更多的初級產品加工留給第三世界國家的勞動力。
　　長三角一帶一直是各類型產業的貿易集中區，是本次出口退稅的嚴重影響區，勢必會影響到洽談中的成本核算問題。雖然我們公司深處東北地區著名濱城大連，在退稅政策的影響下，并沒有產生業務量的減少，但我個人認為網絡營銷渠道是物流行業企業發展應該嘗試的新途徑。
　　剛剛接觸貨代業務拓展工作不足一年的我，雖然通過傳統渠道取得了一定的客戶資源，但作為二十一世紀的新營銷推廣方式，網絡營銷一直是我個人十分認可的業務工具。
　　通過公司在錦程物流網的信譽通會員帳號，我成功的登陸到公司在錦程物流網的網上商鋪，一方面通過“我的辦公室”功能發布優勢運價，另一方面查看貨盤信息，與有走貨和詢價需求的貨主進行聯系，長期下來我積累了一大批通過網絡營銷渠道取得的客戶資源。雖然在我手中成交的客戶并不多，但我相信多種渠道的營銷推廣定能帶來遠期效益。