“鋼鐵企業(yè)最痛苦的是找不到貨物流通基地，我們協(xié)會可以牽頭在德清建造一個鋼鐵物流板塊。”魏志清在19日的德清縣物流業(yè)接軌杭州懇談會上說。魏志清是杭州市鋼鐵協(xié)會會長、浙江和平工貿(mào)集團董事長，他的表態(tài)得到了眾多杭資企業(yè)的認同。 
　　有“杭州第九區(qū)”之稱的德清，憑借三大優(yōu)勢，即無縫接軌杭州的區(qū)位優(yōu)勢、綜合運輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)達的交通優(yōu)勢和物流需求強勁增長的市場優(yōu)勢。通過“四個互動”，即建設(shè)“黃金水道”與發(fā)展流通加工型物流互動、打造臨杭產(chǎn)業(yè)帶與發(fā)展產(chǎn)業(yè)基地型物流互動、推進專業(yè)市場建設(shè)與發(fā)展專業(yè)市場型物流互動、推進城市化戰(zhàn)略和發(fā)展都市配送型物流互動，著力打造浙北區(qū)域性物流中心和長三角物流體系的重要節(jié)點。
　　“嗅覺靈敏”的杭資企業(yè)已經(jīng)先行一步。浙北地區(qū)最大的物流中心升大物流碼頭落戶德清新市，總投資8000萬元，預(yù)計年吞吐量400萬噸，碼頭一期工程將于今年10月建成投產(chǎn)；中球冠集團雷甸油庫12個儲油罐已安裝完畢，碼頭正在建設(shè)中，預(yù)計將于年內(nèi)投產(chǎn)；建筑面積達6.2萬平方米的浙江華通港航物流項目倉儲樓已在6月底結(jié)頂，預(yù)計年內(nèi)能完成一期工程建設(shè)。