筆者從日前召開的鄂滬（長三角地區(qū)）經(jīng)貿(mào)合作洽談會上獲悉，為支持湖北發(fā)展國際物流產(chǎn)業(yè)，滬鄂兩地海關(guān)將“親密攜手”，進一步加強合作，實現(xiàn)上海和武漢口岸之間國際物流的無障礙雙向流動。
　　據(jù)悉，滬鄂兩地海關(guān)的區(qū)域通關(guān)合作始于2006年8月。此次加強合作將進一步深化區(qū)域通關(guān)改革，以最優(yōu)質(zhì)便捷的通關(guān)服務(wù)力推湖北航空口岸、水運口岸與上海航空口岸、海運口岸之間國際物流的雙向流動。具體措施包括：規(guī)范和簡化轉(zhuǎn)關(guān)運輸監(jiān)管程序，做到“應(yīng)轉(zhuǎn)盡轉(zhuǎn)”；積極推行跨關(guān)區(qū)“屬地報關(guān)，口岸驗放”通關(guān)模式，實現(xiàn)兩關(guān)之間的“一次申報、一次查驗、一次放行”等。
　　據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計，今年前7個月，上海口岸驗放湖北地區(qū)“屬地申報，口岸驗放”貨物575批 ，貨值共計3.52億美元；上海海關(guān)與武漢海關(guān)辦理轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)3.1萬批、2.5萬集裝箱、共計123.9萬噸，同比分別增長 19.4 %、4.5 %和15.6 %，兩地間物流頻繁可見一斑。
　　根據(jù)“大通關(guān)”合作框架協(xié)議，今后貨物通過長江水路從武漢運到上海僅需2-3天，兩地海關(guān)進一步加強區(qū)域通關(guān)合作可以更好地提升湖北黃金水道的區(qū)位優(yōu)勢，不斷降低企業(yè)物流成本。（陳定）