9月上旬，鄭州鐵路局從出入庫、轉線、掛車、調車作業等關鍵環節入手，開展調車安全專項整治，確保了調車安全。
                
        鄭州局各機務段成立了調車安全專項整治領導小組，要求調車機車乘務人員做到“人員不到齊不交接，調車不聯控不動車，信號不手比不呼喚，防溜不做好不停機”。相關人員嚴格執行單機走行“看、呼、比、鳴、盯、控”保障措施，嚴防調車事故發生。
                
        洛陽機務段在每個調車點配備了專職安全員，建立了信息導航制度。調車機車乘務人員在復雜站場或進入專用線調車作業時，將現場情況向安全員或指導司機匯報，記錄安全注意事項，確保調車安全。
                
        鄭州機務段將調車事故多發地段，觀察不良地點和擔當區段涉及出入庫、轉線、掛車、調車作業的高柱調車信號機，位置在右側的信號機，以及特殊限速股道進行了統計，并將統計結果納入調車機車乘務人員日常學習教育范圍，確保調車安全關鍵環節入腦入心。
                
        該局各機務段建立了調車安全專項整治問題庫，對發現的問題及時進行了統計分析，找出了越區轉場作業易漏盯、防溜不及時等關鍵性、傾向性問題。9月上旬，各機務段共發現調車安全問題和隱患400多件，各機務段對這些問題和隱患進行了梳理、歸納、分析，制訂了相應的整治措施，并全部落實了責任人。