昨日，記者從南川支鐵辦了解到，南(南川)涪(涪陵)鐵路將于本月19日在南川區(qū)東城街道大鋪?zhàn)优e行動(dòng)工儀式，整個(gè)工程為期兩年，由鐵道部和重慶市合資修建，預(yù)計(jì)2010年全部完工投入使用。
南涪鐵路全長(zhǎng)78.33公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，全線設(shè)有南川、南川東、水江、平橋、鴨江、梓里、涪陵7個(gè)車(chē)站，總投資估算28億元。
南涪鐵路建成后，重慶將形成一條“綦江—萬(wàn)盛—南川—涪陵—長(zhǎng)壽—北碚—沙坪壩—綦江”的外環(huán)線網(wǎng)絡(luò)，并成為渝黔和渝懷干線之間的重要聯(lián)絡(luò)線。
南涪鐵路以貨運(yùn)為主，兼顧地區(qū)性客運(yùn)。2010年，南涪鐵路建成將開(kāi)通貨運(yùn)，預(yù)計(jì)2012年左右開(kāi)通客運(yùn)。開(kāi)通貨運(yùn)后，南涪鐵路可分流川黔線、渝懷線貨運(yùn)量的35%。
同時(shí)南涪鐵路還將在渝黔線、渝懷線、滬漢蓉大通道(上�！�南京—合肥—武漢—重慶—成都)三大干線選擇接點(diǎn)進(jìn)行接軌，屆時(shí)，沿線的居民及貨物通過(guò)轉(zhuǎn)換，直達(dá)成都、上海等地。